Phát hiện vợ tử vong ngoài sân, chồng chết trong tư thế treo cổ trên cây
(NLĐO)- Vừa mới đi làm ăn xa trở về địa phương được 1 ngày, một cặp vợ chồng ở Thanh Hóa được người dân phát hiện đã tử vong bất thường, trong đó vợ chết ở ngoài sân, chồng chết trong tư thế treo cổ.
Chiều ngày 7-1, ông Lại Văn Đạt, Trưởng Công an xã Hợp Lý, huyện Triệu Sơn, tỉnh Thanh Hóa, xác nhận trên địa bàn xã vừa phát hiện 2 vợ chồng tử vong bất thường tại nhà riêng. Hiện, các phòng nghiệp vụ Công an tỉnh Thanh Hóa đã về địa phương điều tra, làm rõ nguyên nhân.
Ngôi nhà nơi phát hiện 2 vợ chồng chết bất thường
Theo đó, vào khoảng 10 giờ 45 phút ngày 6-1, người dân địa phương bàng hoàng khi phát hiện thi thể bà Lương T.Q. (SN 1967) tử vong ở trước sân nhà. Một lúc sau, người dân tiếp tục phát hiện ông Nguyễn T.T. (SN 1967, chồng bà Q.) cũng chết trong tư thế treo cổ trên cây trong khuôn viên nhà.
Trưởng Công an xã Hợp Lý cho biết hai vợ chồng ông T. vừa đi làm ăn xa trở về quê vào tối ngày 5-1, đến trưa ngày 6-1 thì phát hiện sự việc đau lòng trên.
Cũng theo ông Lại Văn Đạt, gia đình ông T. có 2 người con. Thời điểm xảy ra sự việc, 2 người con của vợ chồng này không có ở nhà.
Hiện vụ việc đang được Công an tỉnh Thanh Hóa phối hợp với Công an huyện Triệu Sơn điều tra, làm rõ.
**************
Lời khai ban đầu của kẻ cướp trạm thu phí cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây
(NLĐO) - Thiên đón xe khách từ Vũng Tàu đến Trạm thu phí quan sát xung quanh chờ lúc ít người qua lại và nhân viên chuẩn bị giao ca rồi nhanh chóng tiếp cận, vào buồng cabin số 6, từ phía sau gạt người nhân viên thu phí, giật lấy cọc tiền.
Liên quan việc Công an huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai phá án nhanh vụ cướp xảy ra tại Trạm thu phí trên đường cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây xảy ra ngày 3-1, hiện đã có những nội dung điều tra bước đầu được làm rõ.
Theo đó, lời khai của nghi phạm thừa nhận do nợ "tín dụng đen" số tiền lớn nên đã manh động và liều lĩnh đến trạm thu phí để cướp.
Đặng Đình Thiên tại cơ quan công an
Nghi phạm bị bắt giữ chỉ sau hai giờ gây án là Đặng Đình Thiên (SN 1987, ngụ ấp Hải Lâm, xã Phước Hưng, huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa -Vũng Tàu).
Cơ quan công an xác định, vào lúc 4 giờ 45 phút ngày 3-1, trong lúc nhân viên Dương Thị Hồng Phượng đang ngồi làm việc trong cabin số 6, Trạm thu phí 51, đường cao tốc TP HCM- Long Thành - Dầu Giây (đoạn qua ấp 2, xã Long An, huyện Long Thành) thì Thiên đeo khẩu trang che kín mặt lẻn vào giả vờ hỏi chuyện. Bất ngờ, thanh niên này gạt người nữ nhân viên, cướp lấy số tiền trong ngăn kéo và tẩu thoát ra bên ngoài.
Lúc này, nữ nhân viên truy hô, anh Huỳnh Quốc Thái đang làm nhiệm vụ bảo vệ phân làn ở đó đã đuổi theo tên cướp nhưng không kịp.
Tổng số tiền Thiên cướp đi là hơn 40 triệu đồng.
Sau khi nhận tin báo, lãnh đạo Công an huyện Long Thành đã huy động hàng chục cán bộ, chiến sĩ của một số đội nghiệp vụ, Công an xã Long An, thị trấn Long Thành đến hiện trường và tiến hành truy xét. Đến khoảng 7 giờ 30 phút thì bắt được nghi phạm cùng tang vật.
Khen thưởng lực lượng phá án
Thiên khai nhận do nợ "tín dụng đen" số tiền lớn, không có khả năng chi trả nên đã nảy sinh ý định đi cướp tại trạm thu phí.
Theo đó, sau khi đón xe khách từ hướng TP Vũng Tàu đến Trạm thu phí 51, Thiên quan sát quanh trạm thu phí, chờ khi có ít người qua lại, nhân viên chuẩn bị giao ca thì nhanh chóng tiếp cận vào cabin số 6. Sau khi giả vờ hỏi chuyện thì từ phía sau, anh này gạt người nhân viên thu phí, giật lấy cọc tiền đang để trong tủ rồi chạy ra ngoài tẩu thoát.
HOÀNG XUÂN
***********
Xưởng sản xuất biển số giả ở Hà Nội
Cục CSGT và công an quận Hoàn Kiếm phát hiện người đàn ông mua máy ép về làm biển số ôtô giả, bán mỗi biển 400.000 đồng.
x
x
x
Chủ cơ sở sản xuất biển số giả bị cảnh sát phát hiện. Ảnh. Minh Hải
Ngày 7/1, đại diện Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết đơn vị vừa phối hợp với Đội Cảnh sát kinh tế Công an Quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) tạm giữ người đàn ông 55 tuổi trú tại quận Đống Đa, để điều tra về hành vi sản xuất biển số giả.
Trước đó ngày 6/1, lực lượng chức năng kiểm tra hành chính ngôi nhà trên đường Trần Nhật Duật, phường Đồng Xuân (quận Hoàn Kiếm) phát hiện nhiều dụng cụ làm biển số và hàng chục biển số giả.
Tang vật thu giữ gồm một máy ép để sản xuất biển kiểm soát giả mạo, một dấu dập hai mặt cùng gần 30 biển kiểm soát ôtô và xe máy, hơn 20 phối nhôm.
x
x
x
Số biển số giả bị thu giữ tại cơ quan cảnh sát. Ảnh. Minh Hải
Chủ cửa hàng khai mua máy ép để sản xuất biển kiểm soát giả của một người lạ mặt với giá 7 triệu đồng, sau đó tự sản xuất biển số, bán mỗi biển xe máy khoảng 150.000 đồng, biển ôtô 400.000 đồng.
Tổ công tác đã lập biên bản, thu giữ tang vật để điều tra.
Theo nghị định 100/2019 của Chính phủ, hành vi sản xuất biển số trái phép hoặc sản xuất, lắp ráp trái phép phương tiện giao thông cơ giới đường bộ sẽ bị phạt tiền từ 3 đến 5 triệu với cá nhân và 6 đến 10 triệu đồng với tổ chức.
Ngoài việc xử phạt hành chính, hành vi sản xuất biển số xe giả cũng có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo quy định tại điều 341 Bộ luật Hình sự năm 2015, được sửa đổi, bổ sung năm 2017 về tội làm giả con dấu, tài liệu của cơ quan, tổ chức; tội sử dụng con dấu, tài liệu giả của cơ quan, tổ chức với mức phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc bị phạt tù từ 6 tháng đến 2 năm.
************
Tù chung thân vì cưỡng hiếp hơn 40 đàn ông ( Trong nạn nhân có vong bác Hồ? )
AnhReynhard Sinaga, 36 tuổi, lĩnh án chung thân vì dụ dỗ 195 đàn ông đến nhà và cưỡng hiếp ít nhất 44 người ở Manchester.
Tòa án Anh hôm 6/1 kết án chung thân đối với Sinaga, một sinh viên gốc Indonesia, vì đã cưỡng hiếp hàng chục thanh niên ở Manchester. Theo cáo trạng, Sinaga đã dụ dỗ ít nhất 195 người đàn ông đến căn hộ của mình trong hơn hai năm dưới vỏ bọc là một người tốt bụng, sau đó đánh thuốc mê nạn nhân và tấn công tình dục đồng giới họ.
x
x
Bị cáo Reynhard Sinaga trong một bức ảnh do Cơ quan Công tố hoàng gia Anh cung cấp. Ảnh: NYTimes.
Bị cáo chuyển đến Anh năm 2007 khi 24 tuổi và sống tại một căn hộ trên phố Princess, trung tâm thành phố Manchester. Sinaga đã tự quay video 136 vụ cưỡng hiếp trên hai chiếc iPhone, nhưng chỉ có 48 vụ được đưa ra trước tòa, trong đó có 44 nạn nhân được xác định là đã bị Sinaga cưỡng hiếp.
Cảnh sát vẫn chưa xác định được ít nhất 70 nạn nhân của y, những người có thể không nhớ được gì về biến cố sau khi bị chuốc thuốc. Nhà chức trách cũng chưa xác định loại thuốc mê mà Sinaga dùng cho các nạn nhân.
Vụ án Sinaga được xem là "vụ hiếp dâm nghiêm trọng nhất" trong lịch sử tư pháp Anh. Thẩm phán Suzanne Goddard QC mô tả Sinaga là "kẻ nguy hiểm, cực kỳ biến thái mà không có nhận thức về thực tế", không nên được thả khỏi nhà tù.
Sinaga mặc một chiếc áo len, đeo kính gọng đen, nhếch mép khi bước vào phiên tòa ngày 6/1, nhưng không thể hiện cảm xúc gì khi bị kết án.
Mai Lâm (Theo Guardian ************
Bị bắt oan do kết bạn Facebook với vợ ông trùm
SudanMedhanie Berhe đang thưởng thức dư vị cốc cà phê buổi chiều thì thấy cảnh sát ập vào quán, trùm túi đen lên đầu mình.
Không kịp phản ứng, anh bị khống chế, bị đối xử như tên tội phạm quốc tế nguy hiểm. Việc bắt giữ diễn ra tại thủ đô Khartoum (Sudan) vào tháng 5/2016. Hai tuần sau, Medhanie Berhe bị nhà chức trách Sudan chuyển giao cho cảnh sát Italy.
Theo The Guardian, bi kịch của Medhanie Berhe bắt đầu từ đây và trở thành một trong những trường hợp nhầm lẫn danh tính tai tiếng nhất trong 30 năm qua của cảnh sát trên thế giới.
Medhanie Berhe bị cáo buộc chính là Medhanie Mered - kẻ tổ chức nhiều chuyến tàu đưa hơn 13.000 người nhập cư từ Libya tới châu Âu. Mạng lưới buôn người của Medhanie Mered trải rộng 11 quốc gia và ba lục địa, thu lợi bất chính ước tính hàng triệu Euro.
x
Medhanie Mered (bên trái) - ông trùm buôn người khét tiếng. Ảnh: The Guardian.
Cuộc điều tra mạng lưới tội phạm của Medhanie Mered bắt đầu sau vụ chìm tàu ngoài khơi Italy khiến gần 370 người thiệt mạng vào tháng 10/2013. Với sự hợp tác của các nước đồng minh, nhà chức trách Italy đã ngầm giám sát các mắt xích quan trọng và dần bóc gỡ mạng lưới này.
Tháng 5/2014, điều tra viên xác định ra Medhanie Mered và chỉ chờ thời cơ. Đến tháng 12/2015, các cuộc gọi và hoạt động trên Facebook của Medhanie Mered bất ngờ ngưng lại.
Vài tháng sau, điều tra viên phát hiện một tài khoản Facebook từ Ertirea với tên gọi Medhanie đã kết bạn với vợ của tên trùm buôn người nên nghi là tài khoản mới của hắn. Bằng số điện thoại dùng để đăng ký tài khoản, nhà chức trách Italy truy ra vị trí của Medhanie Berhe tại thủ đô Khartoum và thực thi lệnh bắt giữ.
Đối diện với án phạt 14 năm tù về tội Buôn lậu người, Medhanie Berhe một mực phủ nhận cáo buộc, cho rằng chỉ trùng tên và quốc tịch chứ với ông trùm. Anh chỉ là người hành nghề vắt sữa bò và thợ mộc tại quê nhà. Hàng trăm nạn nhân cũng lên tiếng rằng người bị bắt giữ không phải ông trùm buôn người.
Lời kêu oan của Medhanie Berhe sau đó được một số tờ báo chú ý và điều tra. Sau khi tìm gặp vợ và anh trai của ông trùm, phóng viên được biết Medhanie Mered vẫn sống tự do bằng danh tính giả tại châu Phi.
x
Medhanie Berhe (trái) và ông trùm Medhanie Medhanie trùng tên và quốc tịch. Ảnh: The Guardian.
Bên cạnh gặp gia đình ông trùm, các phóng viên cũng phát hiện Medhanie Mered đã bị bắt giữ tại các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất vào tháng 12/2015 vì dùng hộ chiếu giả. Điều này có thể lý giải tại sao các cuộc gọi điện và hoạt động trên Facebook của hắn ngưng từ tháng 12/2015.
Trả lời phỏng vấn, Medhanie Mered nói được đồng phạm sắp xếp đưa về châu Phi vào tháng 8/2016 bằng hộ chiếu giả. Khi được hỏi về Medhanie Berhe - người bị bắt nhầm, Medhanie Mered nói lấy làm tiếc nhưng sẽ không ra đầu thú.
Tại phiên xét xử Medhanie Berhe, bên cạnh chứng cứ trên, luật sư bào chữa còn trình ra kết quả đối chiếu ADN giữa Berhe và con trai của Medhanie Mered. ADN của người bị bắt và mẹ của Medhanie Berhe trùng khớp về mặt huyết thống.
Dù vậy, công tố viên Italy vẫn khẳng định không bắt nhầm người và yêu cầu bản án 14 năm tù với Medhanie Berhe về tội Buôn lậu người.
Ngày 12/7/2019, thẩm phán tuyên bố nhà chức trách Italy đã nhầm lẫn giữa Medhanie Berhe với Medhanie Mered, từ đó bãi bỏ cáo trạng Buôn lậu người. Nhưng do giúp đỡ người thân vượt biên vào Libya, Medhanie Berhe vẫn phạt ba năm tù về tội Hỗ trợ nhập cảnh trái phép, vừa đủ thời gian bị tạm giam chờ xét xử.
Sau khi được trả tự do, Medhanie Berhe được nhà chức trách Italy cho tị nạn, hiện sống tại thành phố Palermo. Anh nói nếu được quay ngược thời gian sẽ tự chặt ngón tay đã gửi lời mời kết bạn tới vợ của Medhanie Mered trên Facebook vào năm 2015 vì cô này quá xinh đẹp.
Medhanie Berhe cũng không đồng ý với tội danh Hỗ trợ nhập cảnh trái phép vì người anh họ khi di cư không cầm theo tiền mặt do sợ bị cướp nên nhờ anh chuyển khoản giúp.
Quốc Đạt (Theo The New Yorker, The Guardian, The Telegraph)
***********
Nhật phát lệnh bắt vợ cựu chủ tịch Nissan
Công tố viên Tokyo phát lệnh bắt Carole Ghosn, vợ cựu chủ tịch Nissan Carlos Ghosn, sau khi ông này bỏ trốn khỏi Nhật Bản.
Vợ cựu chủ tịch Nissan bị phát lệnh bắt hôm nay với cáo buộc khai man, các công tố viên Tokyo xác nhận song không cung cấp thêm chi tiết. Đội điều tra đặc biệt của công tố viên cho hay bà Carole bị nghi ngờ cung cấp lời khai không đúng sự thật trong quá trình thẩm tra nhân chứng tại Tòa án quận Tokyo vào tháng 4 năm ngoái.
Carole Ghosn, 53 tuổi, là vợ thứ hai của cựu chủ tịch Nissan. Bà mang quốc tịch Lebanon và đã vận động tích cực cho chiến dịch đòi tự do cho chồng kể từ khi ông bị bắt ở Nhật hồi tháng 11/2018. Bà đoàn tụ cùng chồng sau khi ông bỏ trốn tới Lebanon hôm 29/12/2019.
x
Cựu chủ tịch Nissan Carlos Ghosn và vợ Carole tại Liên hoan phim Cannes ở Pháp năm 2017. Ảnh: Reuters.
Carlos Ghosn, người đang phải đối mặt với các cáo buộc sai phạm tài chính mà ông phủ nhận, đã trốn khỏi Nhật Bản sang Lebanon bất chấp việc ông đang bị giám sát ở Tokyo để chờ ngày ra tòa. Dữ liệu chuyến bay cho thấy Ghosn sử dụng hai máy bay tư nhân để quá cảnh Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ, sau đó tới Lebanon.
Hành động của cựu chủ tịch Nissan khiến quan chức Nhật Bản phẫn nộ, song ông khẳng định mình không được "hệ thống tư pháp gian lận" ở nước này đối xử công bằng. Chính phủ Nhật Bản đã tuyên bố siết chặt thủ tục xuất nhập cảnh sau sự việc của Ghosn để tránh lặp lại tình trạng tương tự, cũng như đề nghị Tổ chức Cảnh sát Hình sự Quốc tế (Interpol) phát "thông báo đỏ" về trường hợp của ông.
Nissan hôm nay ra tuyên bố khẳng định việc cựu chủ tịch Ghosn bỏ trốn đã "vi phạm các điều kiện bảo lãnh của ông, là một hành động thách thức hệ thống tư pháp của Nhật Bản". Nissan cam kết sẽ tiếp tục các hành động pháp lý phù hợp để buộc cựu chủ tịch phải chịu trách nhiệm về hành vi của mình.
Cựu chủ tịch Nissan dự kiến tổ chức họp báo ở Lebanon để công bố thông tin về toàn bộ sự việc vào ngày mai.
***********
Hộp đen và lỗ hổng sân bay - cựu chủ tịch Nissan đào tẩu ngoạn mục
Cựu chủ tịch Nissan được cho đã đi tàu điện, ôtô và trốn trong hộp đen để lên máy bay đào tẩu khỏi Nhật Bản. Kế hoạch này được hỗ trợ bởi hàng chục người từ nhiều quốc gia.
Cảnh quay từ camera an ninh cho thấy cựu chủ tịch tập đoàn ôtô Nissan Carlos Ghosn đã rời nhà ở Tokyo vào ngày 29/12/2019, gặp hai người đàn ông được cho là cộng sự, và đi đến Osaka bằng tàu cao tốc shinkansen trước khi bay khỏi Nhật Bản từ sân bay quốc tế Kansai cùng ngày.
Văn phòng Công tố viên quận Tokyo và Sở Cảnh sát Thủ đô đã cùng nhau ghép nối cảnh quay từ camera an ninh về những nơi ông Ghosn đã đi qua để xác định được chính xác hành tung của cựu chủ tịch Nissan.
Ông Ghosn cải trang để rời khỏi Nhà tù Tokyo vào tháng 3/2019. Ảnh: Nikkei Asian Review.
Vụ đào tẩu công phu
Hàng chục người ở nhiều quốc gia đã tham gia vào quá trình chuẩn bị, bao gồm cả thực hiện khảo sát chi tiết về các sân bay trên khắp Nhật Bản. Sau đó, họ đã tìm thấy lỗ hổng an ninh tại sân bay Kansai.
Quá trình chuẩn bị được thực hiện bí mật. Ngay cả thành viên của nhóm cộng sự cũng không biết danh tính của ông Ghosn hay khi nào vụ đào tẩu diễn ra.
Nikkei Asian Review dẫn nguồn thạo tin cho biết ông Ghosn một mình rời khỏi nhà riêng từ khu Minato ở Tokyo lúc 14h30. Sau đó, ông gặp hai người đàn ông - được xác định là không phải người Nhật, tại một khách sạn ở khu vực này.
Đến 15h30, ba người đàn ông lên tàu Tokaido Shinkansen tại ga Shinagawa ở Tokyo. Họ đến ga Shin-Osaka vào khoảng 19h30 và đổi sang một chiếc ôtô. Đến khoảng 20h, họ làm thủ tục nhận phòng tại một khách sạn gần sân bay Kansai.
Hai cộng sự rời khỏi khách sạn trước 22h, mang theo một hộp lớn và hộp đựng nhạc cụ. Cảnh quay từ camera an ninh không cho thấy ông Ghosn đi cùng họ. Hai người đàn ông đi đến sân bay Kansai và lên một chiếc máy bay phản lực riêng, cất cánh lúc 23h10.
Ông Ghosn được cho đã trốn trong hộp và lên máy bay phản lực. Hành lý của hai người cộng sự không được quét X-quang tại sân bay Kansai, theo nguồn tin của Nikkei Asian Review.
Luật hàng không Nhật Bản quy định các hãng hàng không có trách nhiệm thực hiện kiểm tra an ninh hành lý để tránh việc đồ vật gây hại được mang lên máy bay. Các hãng hàng không thường thuê công ty bảo an làm công việc này. Nhóm công tố viên Tokyo đang điều tra những gì đã xảy ra tại sân bay Kansai ngày hôm đó.
Akira Taniguchi, quan chức hải quan tại sân bay Kansai cho biết quá trình kiểm tra hành lý được thực hiện qua hai giai đoạn. Đầu tiên, công ty an ninh tư nhân sử dụng tia X và các thiết bị khác để xác định hành lý có dao hoặc súng không.
Ở giai đoạn hai, máy X-quang, máy dò kim loại, máy dò ma túy và chó đặc vụ sẽ kiểm tra xem hành lý có chứa thực phẩm hoặc các chất cấm hay không.
Khi được hỏi ông Ghosn có thực hiện các bước này không, ông Taniguchi từ chối bình luận.
Máy bay riêng được cho chở ông Ghosn và cộng sự do hãng Bombardier của Canada chế tạo. Hãng này quảng cáo máy bay có một "khoang hành lý có thể tiếp cận an toàn trong suốt chuyến bay".
Trang web của hãng này mô tả thiết kế của máy bay cho phép di chuyển tự do giữa khoang hành khách và khoang hành lý để "vật dụng cá nhân luôn trong tầm tay".
Cựu chủ tịch Nissan đã đi tàu cao tốc Shinkansen từ Tokyo đến Osaka trong quá trình đào tẩu khỏi Nhật Bản. Ảnh: Nikkei Asian Review.
Cựu chủ tịch Nissan và hai cộng sự được cho đã bay tới Thổ Nhĩ Kỳ. Từ Istanbul, ông Ghosn được cho là đã lên một chiếc máy bay nhỏ hơn và đến Beirut, Lebanon vào ngày 30/12/2019. Hai người đàn ông đã giúp cựu chủ tịch hiện không ở Nhật Bản, theo nguồn thạo tin.
Wall Street Journal đã công bố bức ảnh về hộp đen lớn mà ông Ghosn được cho đã sử dụng trong vụ đào tẩu. Chiếc hộp có các lỗ khoan vào đáy để đảm bảo ông Ghosn có không khí để thở. Còn hộp thứ hai chứa nhạc cụ.
Rắc rối pháp lý ở nhiều quốc gia
Dù hiện cựu chủ tịch Nissan dường như nằm ngoài tầm với của Nhật Bản, ông Ghosn lại có thể bị rắc rối pháp lý bủa vây ở nơi khác.
Bộ trưởng Kinh tế Pháp Bruno Le Maire tuyên bố với báo giới rằng ông Ghosn sẽ bị Pháp điều tra. "Khi một người bị xét xử, người đó không thể trốn tránh công lý", ông Le Maire nói.
Cựu chủ tịch Nissan, đồng thời là cựu chủ tịch và CEO hãng sản xuất ôtô Renault của Pháp, bị nghi ngờ sử dụng 11 triệu euro (12,3 triệu USD) để tư lợi từ công ty liên doanh có trụ sở tại Hà Lan. Công ty này có nhiệm vụ điều hành liên minh giữa Nissan và nhà sản xuất ôtô của Pháp. Chính phủ Pháp được cho đang điều tra về các khoản chi đáng ngờ.
Điều tra viên cũng nhận được hai cáo buộc khác từ hãng Renault liên quan đến các khoản thanh toán đáng ngờ cho một đại lý ôtô của Oman và sử dụng tiền của Renault nhằm mục đích tài trợ cho bữa tiệc tại Versailles. Ngôi nhà của ông Ghosn tại Pháp đã bị lục soát vào năm 2019 vì cáo buộc thứ hai.
Trong khi đó, tại Lebanon, một nhóm luật sư đã đệ đơn khiếu nại cho rằng cựu chủ tịch Nissan nên bị truy tố vì từng nhiều lần tới Israel, kẻ thù truyền kiếp của Beirut. Nếu bị xét xử và kết án, ông Ghosn có thể sẽ phải ngồi tù.
Ông Ghosn có thể đã đi qua cổng này tại sân bay quốc tế Kansai để lên máy bay riêng trốn tới Thổ Nhĩ Kỳ. Ảnh: Kyodo.
Chính quyền Lebanon dự kiến thẩm vấn cựu chủ tịch Nissan về vụ đào tẩu khỏi Nhật Bản vào ngày 7/1 và 8/1, trong bối cảnh Tổ chức Cảnh sát Hình sự Quốc tế (Interpol) đã phát "thông báo đỏ" yêu cầu bắt giữ ông.
Trả lời Fox Business, cựu chủ tịch Nissan tuyên bố có "bằng chứng thực tế" và các tài liệu chứng minh rằng ông đã bị lật đổ theo âm mưu hất cẳng ông khỏi vị trí điều hành Nissan.
Ông Ghosn dự kiến điểm mặt chỉ tên nhiều nhân vật, bao gồm cả các quan chức chính phủ Nhật Bản, mà ông tin rằng đã đứng sau vụ bắt giữ năm 2018 liên quan đến cáo buộc sai phạm tài chính. Cựu chủ tịch Nissan tin rằng "họ muốn đưa ông ra khỏi ghế lãnh đạo" bởi vì ông sẽ hợp nhất Nissan và Renault.
Yoshihide Suga, Chánh Văn phòng Nội các của Nhật Bản, cho rằng với tư cách một chính phủ, để cho cuộc đào tẩu này diễn ra là điều "cực kỳ đáng tiếc". Ông tuyên bố điều quan trọng là tìm ra chính xác cách cựu chủ tịch Nissan rời khỏi Nhật Bản.
"Điều quan trọng là phải có biện pháp để những điều tương tự không xảy ra trong tương lai", ông nói và cho biết thêm chính phủ Nhật sẽ sử dụng tất cả các phương tiện ngoại giao để bảo đảm dẫn độ được ông Ghosn.
*************
Lý do nhiều nơi tránh số 13 và 17
Một số hành khách khi lên máy bay của Lufthansa hay Air France ngạc nhiên khi không tìm thấy hàng ghế số 13.
Air France, Iberia, Ryanair là ba trong số nhiều hãng hàng không trên thế giới không có hàng ghế số 13. Còn với Lufthansa, hãng bay lớn nhất nước Đức, họ thiếu cả hàng 13 và 17. Do đó, hành khách chỉ có thể tìm thấy hàng thứ 12, rồi lên 14 hoặc 16 rồi tới 18.
Trên trang web của Lufthansa, hãng giải thích: "Tại một số nền văn hóa, số 13 được coi là không may mắn. Đó là lý do cabin không có hàng thứ 13. Đây là cách chúng tôi tôn trọng niềm tin văn hóa của các bạn". Việc bỏ qua những con số này giúp du khách cảm thấy không phải ngồi ở hàng ghế thiếu may mắn.
Hãng Lufthansa không có hàng ghế 17. Ảnh: Twitter.
Trong chữ số La Mã, 17 được viết là XVII. Khi đảo vị trí các chữ cái này ta được chữ VIXI. Từ này trong tiếng Latin mang ý nghĩa "cuộc sống của tôi đã kết thúc". Tại một số nước như Italy, Brazil số không may mắn là 17 chứ không phải 13. "Lufthansa chào đón rất nhiều hành khách quốc tế. Do đó, chúng tôi cố gắng tôn trọng càng nhiều niềm tin văn hóa càng tốt".
Đại diện hãng hàng không giá rẻ của Ireland, Ryanair, cho biết việc thiếu hàng ghế thứ 13 là một "truyền thống sản xuất máy bay của Mỹ". Một số hãng bay khác không có hàng 4 hoặc 14, vì số 4 trong tiếng Trung Quốc đồng âm với từ "chết". Theo truyền thống của người dân nước này, họ thích số 8, vì đồng âm với từ "phát", mang lại niềm may mắn, hạnh phúc. Số hiệu chuyến bay của nhiều hãng hàng không đi và đến Trung Quốc thường có số 8. Số hiệu trên chuyến San Francisco - Bắc Kinh của United Airlines là UA888 hay chặng Thượng Hải - Toronto của Air Canada là AC88.
Tuy nhiên, theo Seat Guru, hàng 13 lại là hàng tốt nhất để ngồi nếu sử dụng dịch vụ của hãng EasyJet vì nó ở gần lối thoát hiểm. Còn với nhiều du khách, họ không quan trọng ngồi hàng ghế 13, 14 hay 17 mà tập trung vào vị trí chỗ ngồi hơn. Nhiều người thích ngồi cạnh cửa sổ hoặc lối ra vào và có xu hướng tránh ghế ở giữa.
Nhiều hãng bay, khách sạn bỏ số 13 bị coi là không may mắn, để khiến tâm lý khách hàng thoải mái hơn. Ảnh: iStock.
Không chỉ các hãng bay, nhiều khách sạn trên thế giới cũng cố gắng tránh số 13 như không có số tầng, số phòng trùng với con số này. Theo Travel Tips, điều này nhằm làm hài lòng các khách thuê phòng và mắc hội chứng Triskaidekaphobia (hội chứng sợ số 13). Nỗi sợ này bắt nguồn từ Judas, người thứ 13 trong buổi Tiệc ly và là kẻ đã phản bội Chúa. Nó cũng được bắt nguồn cho nỗi sợ thứ Sáu ngày 13 trên thế giới.
Nhiều người mắc Triskaidekaphobia thường lo âu, sợ hãi hoặc khó chịu khi nhìn thấy con số này. Những người bị nặng còn có các triệu chứng như buồn nôn, khó thở, tim đập nhanh, toát mồ hôi và có cảm giác hoảng loạn. Do đó, việc bỏ qua tầng 13, số phòng 13 tại các khách sạn sẽ giúp các vị khách của họ an tâm hơn dù trên thực tế, con số này luôn tồn tại và không hề mất đi.
Anh Minh (Theo News)
***************
Nghề cắt tóc bằng kẹp sắt nóng ở Trung Quốc
Cắt tóc bằng kẹp sắt nóng là một phương pháp truyền thống độc đáo ở Trung Quốc. Để trải nghiệm nó, khách hàng phải chấp nhận nguy cơ bỏng và ngửi mùi khét từ đầu của họ.
Wang Weimei dùng kẹp sắt nung nóng để cắt tóc cho khách hàng tại tiệm cắt tóc của ông ở thị trấn Miên Dương, tỉnh Tứ Xuyên, Trung Quốc. Trước những năm 80, đây là phương pháp cắt tóc phổ biến. Hiện nay, người dân thường chuộng các phương pháp hiện đại. Người đàn ông 72 tuổi là một trong số ít thợ còn cắt tóc bằng kẹp. Ông bắt đầu học cắt tóc từ năm 17 tuổi. Cách đây khoảng 30 năm, ông và anh trai cùng mở tiệm cắt tóc. Năm 2013, người anh trai qua đời, Wang Weimei trở thành thợ cắt tóc bằng kẹp duy nhất trong thị trấn.
Đầu tiên, ông Wang nung nóng kẹp sắt rồi nhúng nó vào nước. Sau đó, ông dùng kẹp và lược để cắt tóc cho khách. Trong quá trình cắt, khói trắng và mùi khét bốc lên. Trong hàng chục năm hành nghề, ông chưa từng gây thương tích cho khách hàng.
Một khách quen của ông cho biết đây là phương pháp vô hại vì người thợ không dùng hóa chất và họ có thể giữ kiểu tóc trong khoảng 3 tháng.
Vợ của Wang gội đầu cho khách tại tiệm sau khi ông cắt tóc.
Theo Wang, kỹ thuật mấu chốt của phương pháp cắt tóc bằng kẹp sắt là người thợ phải căn đúng nhiệt độ kẹp và phối hợp hai tay một cách khéo léo. Nhược điểm duy nhất là vài người không thể chịu nổi mùi khét từ đầu họ.
Nhiệt độ là một yếu tố quan trọng. Kẹp sắt quá nóng có thể làm cháy hết tóc của khách. Ngược lại, nếu nhiệt độ quá thấp, người thợ sẽ không thể tạo đúng kiểu tóc.
Vợ chồng ông Wang gắn bó với nghề trong nhiều thập kỷ. Với ông, đây vừa là kế sinh nhai vừa là cách để bảo tồn kỹ thuật cắt tóc truyền thống. Ông lo ngại phương pháp này sẽ thất truyền vì số người sử dụng kẹp giảm dần và số người bán kẹp cũng rất ít.Nguyễn Sương *************
Vì sao phi công cất rìu trong buồng lái?
Rìu không phải thứ bắt buộc có của mọi hãng hàng không, nhưng thực tế chứng minh sự tồn tại của vật dụng này trên máy bay.
Ngành hàng không có những quy định chặt chẽ về hành lý xách tay và ký gửi, đặc biệt là những thứ khách không thể mang lên máy bay như vũ khí hoặc bất kỳ đồ gì có thể dùng làm vũ khí trên chuyến bay thương mại.
Rìu thường được đặt sau ghế của cơ trưởng, hoặc một nơi hành khách không thể nhìn thấy. Ảnh: Alexey Y. Petrov.
Tuy nhiên, có ít nhất một ngoại lệ cho quy định này. Theo Cục Hàng không Liên bang Mỹ, mọi máy bay thương mại chở hơn 19 hành khách phải được trang bị một chiếc rìu trong buồng lái. Chiếc rìu này sẽ được sử dụng như một thiết bị an toàn, để phi hành đoàn phá cửa buồng lái hay những bề mặt khác khi xảy ra sự cố.
Một phát ngôn viên của Cục Hàng không Anh (CAA) cho biết: "Nhiều máy bay có một cây rìu nhỏ đặt đâu đó trong buồng lái, để phi công phá cửa kính khi cần thiết trong trường hợp sơ tán khẩn cấp".
Phi công chuyên điều khiển Airbus A320/A321, Anas Maaz cho biết một chuyến bay chuyên chở hơn 200 hành khách, nó cần được trang bị thêm một chiếc rìu và xà beng trong hoặc gần khu vực bếp cuối máy bay nhất.
Anas Maaz lý giải: "Máy bay có nhiều lớp cấu thành. Do đó, nếu ngọn lửa bùng bên trong lớp vỏ, bạn cần tìm cách để phát hiện nguồn hỏa hoạn. Một chiếc rìu sẽ cho phép bạn làm vậy và dập lửa dễ dàng hơn bằng bình cứu hỏa". Maaz trấn an, phi công sẽ không bao giờ dùng rìu để khống chế những hành khách quá khích trên máy bay.
Rìu không phải thiết bị bắt buộc trong quy định của cục hàng không các nước hoặc mọi hãng bay, nhưng thực tế chứng minh sự tồn tại của thiết bị này trên máy bay. Trong vụ tai nạn chuyến bay 9595 của Germanwings vào năm 2015, khi cơ phó Andreas Lubitz khóa trái buồng lái, cơ trưởng Patrick Sonderheimer đã cố phá cửa bọc thép bằng rìu, trước khi máy bay lao xuống vùng núi Pháp. Các điều tra viên tại Pháp xác nhận cơ trưởng Patrick đã sử dụng một chiếc rìu trên máy bay - một thiết bị an toàn của Airbus A320.
Bảo Ngọc (Theo Traveller *************
Khỏa thân hỗ trợ chữa cháy rừng Australia
MỹNgười mẫu Kaylen Ward tuyên bố sẽ gửi ảnh khỏa thân của mình cho bất kỳ ai quyên góp ít nhất 10 USD để chữa cháy rừng tại Australia.
Kaylen Ward, người mẫu ở thành phố Los Angeles, Mỹ, bắt đầu chiến dịch trên từ hôm 4/1, sau khi nhìn thấy những hình ảnh về thảm họa cháy rừng ở Australia.
"Các vụ cháy ở Australia đang ảnh hưởng đến một khu vực rộng lớn, cả một lục địa, và không nhiều người bàn luận về vấn đề này ở tầm quốc tế, điều đó thực sự khiến tôi quan tâm", cô cho biết. "Từng có những người mua ảnh nude của tôi, vì thế tôi đã đề nghị tất cả những người theo dõi mình dùng số tiền đó vào một việc tốt".
Người mẫu Kaylen Ward. Ảnh: Kaylen Ward/Instagram
Ward thông báo với hàng nghìn fan trên Instagram và Twitter rằng cô sẽ gửi ảnh khỏa thân cho bất kỳ ai quyên ít 10 USD cho một trong những quỹ từ thiện và sở cứu hỏa ở Australia. Chỉ trong vài phút, nữ người mẫu đạt được kết quả vượt quá mong đợi.
Thông báo của cô đã được chia sẻ hơn 40.000 lần và hộp tin nhắn của Ward bị ngập lụt. Một fan thậm chí quyên tới 5.000 USD và nhận lại ảnh nude của Ward.
Để tránh những người gian lận, Ward đã thuê 4 người giúp cô lọc hàng nghìn tin nhắn, xác nhận các khoản quyên góp và gửi lại cho họ ảnh nude. Đến trưa 5/1, Ward ước tính chiến dịch của cô đã giúp quyên hơn 500.000 USD để chữa cháy rừng Australia và đổi tên Twitter thành "Nhà từ thiện Khỏa thân".
Người mẫu Mỹ cho hay cô đồng cảm với những người đang gánh chịu ảnh hưởng của cháy rừng ở Australia bởi hè năm ngoái, gia đình cô cũng từng phải sơ tán khỏi đám cháy rừng Carr ở California. Đám cháy Carr hoành hành trên diện tích hơn 800 km2 và khiến 8 người thiệt mạng.
Gia đình Ward đã phải sống tạm trên một con thuyền. Khi họ quay về, ngôi nhà của gia đình may mắn không bị lửa thiêu rụi, nhưng nhiều hàng xóm của cô bị mất nơi ở do hỏa hoạn.
Thông tin về chiến dịch của Ward lan đến Instagram và khiến trang cá nhân của cô bị khóa vì đăng tải nội dung nhạy cảm. Nhiều tài khoản mạo danh Ward đua nhau mọc lên.
Jenna Lee, một người mẫu Mỹ khác có 765.000 người theo dõi trên Instagram và 30.000 fan trên Twitter, cũng bắt chước Ward và tuyên bố sẽ tặng ảnh nude cho ai quyên 10 USD để chữa cháy rừng Australia. Cô đã nhận được 500 tin nhắn và đang kiểm đếm số tiền quyên được.
Thảm họa cháy rừng hoành hành Australia từ tháng 9/2019, trong đó bang New South Wales là nơi bị thiệt hại nặng nề nhất. Ít nhất 23 người đã thiệt mạng, hàng nghìn người phải sơ tán, gần nửa triệu động vật bị đe dọa. Nhiều người nổi tiếng đã chung tay hỗ trợ Australia, trong đó danh hài Celeste Barber quyên được hơn 22 triệu USD chỉ trong một ngày, ca sĩ Mỹ Pink và nữ minh tinh Nicole Kidman đều cam kết đóng góp 500.000 USD.
Anh Ngọc (Theo Sputnik)
****************
Những bức ảnh hài hước đánh lừa thị giác
Cậu bé có cánh tay siêu dài, khuôn mặt cơ bắp với đôi chân thon thả, hay hươu cao cổ có một thân và 2 cái đầu...
Nhìn cẩn thận kẻo nhầm nha.
Có gì đó khác lạ ở cánh tay.
Thân hình này không phải của cô ấy đâu nha.
Chàng hay nàng khoác vai vậy?
Cứ tưởng người đẹp và siêu xe.
Bỗng dưng có bầu.
2 chú mèo đấy đừng nhầm.
Soi ống nhòm là có mục đích khác nhé.
Chàng teen boy có đôi chân thon thả.
Bộ râu rậm rạp ghê.
Hươu cao cổ có 2 đầu.
Mình người đầu chó.
Cô bé còn quỳ được trên nước cơ.
Nổi trên mặt nước.
Mũ phù thủy.
Ốc Sên
****************
Sự thật sau vòng 1 căng đầy
Nữ thần tự do thời hiện đại, lực sĩ xì tin, hay thú vui câu cá điền viên...
Bí ẩn đằng sau vòng 1 căng đầy.
Hòa mình với thiên nhiên.
Lực sĩ xì tin.
Lựu đạn bí ngô.
Cho tớ xin một vé trở về tuổi thơ.
Nữ thần tự do phiên bản Việt.
Hình phản chiếu.
Buộc xe vào cọc.
Cử chỉ ân cần của người lạ.
Thú câu cá điền viên.
Hết mình vì nghệ thuật và cái kết ai cũng biết.
Dáng bút theo khuôn tay.
Trò vui thuở bé.
Xe người.
Hôn vào chỗ kia kìa.
Ốc Sên
***************
Người Việt ở Mỹ mở chợ hoa Tết
Đối với Hồng Nguyễn, loài hoa lan mà bà bán tại chợ hoa Tết ở Little Saigon như những đôi môi đang chờ ai đó đặt lên nụ hôn.
Bắt đầu từ một gian hàng nhỏ chỉ gồm 25 chậu cây bên vỉa hè, sau 15 năm, bà Hồng sở hữu một trong những gian hàng lớn nhất của chợ hoa với hàng trăm bông địa lan tỏa sắc khắp khoảnh sân trước thương xá Phước Lộc Thọ tại thành phố Westminster, bang California, Mỹ.
Một gian bán hoa lan ở chợ hoa tại thương xá Phước Lộc Thọ. Ảnh: OC Register.
Đi chợ mua hoa đã trở thành một truyền thống của người Việt vào dịp Tết Nguyên đán. Cứ tháng một hàng năm, hàng nghìn người qua lại tấp nập trước gian hàng của bà và những người Việt khác, mua địa lan với hy vọng năm mới gặp nhiều may mắn.
Chợ hoa mở cửa hôm 3/1, dự kiến kéo dài đến 23/1 (tức 29 Tết Âm lịch). Sau khi chợ mở cửa, hàng trăm người đã tới dạo qua các gian hàng, mua hoa, đồ trang trí, phong bao lì xì chuẩn bị cho Tết.
Khi khách hàng chọn được một chậu địa lan để về chưng Tết, bà Hồng dặn dò họ rất cẩn thận. "Tôi sẽ dặn họ chăm sao cho hoa tươi được lâu nhất, vì hoa không nở lại nữa", bà nói.
Một loài lan có màu đặc biệt được bày bán ở chợ hoa Tết tại thương xá Phước Lộc Thọ. Ảnh: OC Register
Cơ sở kinh doanh địa lan của bà đi lên từ truyền thống mua một đến hai chậu lan chưng Tết của gia đình để cầu may mắn, giàu sang và sung túc. Qua thời gian, nó cũng trở thành một cách để họ nhớ về quê hương và tổ tiên ở Việt Nam.
"Khi bạn có chậu lan trong nhà, nó cho thấy sự thịnh vượng, rằng bạn có của nả", bà nói. "Đó là nguồn năng lượng tốt đẹp, hạnh phúc và sung túc".
Bà Hồng và gia đình bắt đầu mở gian hàng hoa tại chợ Tết Phước Lộc Thọ, không gian để cộng đồng người Việt ở Mỹ tụ họp, từ đầu những năm 2000. Bà đã chứng kiến nhiều cụ già chống gậy chụp ảnh cùng con cháu, cũng thấy những người bạn thất lạc lâu ngày, từ thời ở Việt Nam, hội ngộ tại đây.
"Chúng tôi nhìn thấy niềm hạnh phúc trong mọi người và cộng đồng người Việt", bà nói.
Mỗi năm, bà lái xe hàng giờ đến một vườn ươm ở Bắc California để mua hàng trăm bông địa lan. Ngày càng ít vườn ươm ở Mỹ trồng địa lan, nhưng bà biết loài hoa này vẫn có ý nghĩa với mình và cộng đồng người Việt mỗi khi Tết đến Xuân về. Bà hy vọng sẽ tìm được vườn ươm mới vào năm sau.
"Đây là một tín hiệu của năm mới", bà nói. "Một tín hiệu của mùa xuân".
Anh Ngọc (Theo OC Register)
**************
Cựu Tổng giám đốc Công ty Tân Thuận bị bắt
TP HCMÔng Trần Công Thiện, nguyên Tổng giám đốc Công ty Tân Thuận (thuộc Thành uỷ) bị bắt cùng nguyên Chủ tịch HĐTV do liên quan vụ bán rẻ 320.000 m2 đất ở Nhà Bè.
Ngày 6/1, ông Thiện (55 tuổi, ngụ Gò Vấp) và Nguyễn Văn Minh (63 tuổi, nguyên Chủ tịch HĐTV Công ty TNHH MTV Đầu tư và xây dựng Tân Thuận) bị Cơ quan An ninh điều tra Công an TP HCM bắt giam về hành vi Vi phạm quy định về quản lý, sử dụng tài sản Nhà nước gây thất thoát lãng phí theo Điều 219 BLHS 2015.
Đây là 2 người đầu tiên bị xử lý hình sự, sau tiến trình điều tra vụ 320.000 m2 đất ở Phước Kiển (huyện Nhà Bè) bị Công ty Tân Thuận bán rẻ cho Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai hồi giữa năm 2017. Ông Thiện được xác định là người chịu trách nhiệm chính trong việc chỉ đạo, điều hành Công ty Tân Thuận dẫn đến sai phạm.
Hồi tháng 7 năm ngoái, ông Thiện bị cách hết chức vụ trong Đảng và Công ty Tân Thuận, sau đó bị Ủy ban Kiểm tra Thành ủy TP HCM khai trừ Đảng. Còn ông Nguyễn Văn Minh bị kỷ luật khiển trách.
Khu đất Quốc Cường Gia Lai mua của Công ty Tân Thuận có vị trí đẹp. Ảnh: Quỳnh Trần.
Khu đất hơn 320.000 m2 ở Phước Kiển có vị trí đẹp cạnh sông Sài Gòn. Tháng 6/2017, Công ty Tân Thuận chuyển nhượng cho Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai với giá 1,29 triệu đồng/m2, thu về ngân sách hơn 419 tỷ đồng. Giá này được cho là rẻ bất thường nên Văn phòng Thành ủy đề nghị Sở Tài nguyên và Môi trường đánh giá lại. Kết quả cho thấy Công ty Tân Thuận gây thất thoát hơn 150 tỷ đồng.
Tháng 12/2017, Thường trực Thành ủy chỉ đạo dừng việc chuyển nhượng khu đất, không đồng ý bán chỉ định, bởi đây là tài sản kinh tế Đảng nhưng tập thể Thường trực và Ban Thường vụ Thành ủy không biết việc chuyển nhượng.
Liên quan đến sai phạm này, ông Tất Thành Cang bị cách chức Phó bí thư thường trực Thành ủy TP HCM do trực tiếp điều hành Thành uỷ lúc khu đất được bán. Thời điểm này thành phố trống vị trí Bí thư Thành ủy do ông Đinh La Thăng được Bộ Chính trị điều động làm Phó ban Kinh tế Trung ương, còn ông Nguyễn Thiện Nhân chưa về.
Chánh Văn phòng Thành ủy Thái Thị Bích Liên bị kỷ luật bằng hình thức khiển trách, sau đó chuyển công tác làm Phó bí thư Đảng uỷ khối dân chính đảng. Ông Phạm Văn Thông (Phó chánh Văn phòng Thành ủy, đảng ủy viên Đảng ủy Cơ quan Văn phòng Thành ủy nhiệm kỳ 2015-2020) bị kỷ luật bằng hình thức cách tất cả chức vụ trong Đảng.
Quốc Thắng
*************
So sánh các suất ăn hạng thương gia
Chất lượng dịch vụ và đồ ăn của một hãng hàng không có thể phụ thuộc vào độ dài ngắn của chuyến bay.
Mark Wiens, sở hữu trang Migrationology, là một blogger ẩm thực nổi tiếng với bài đăng trên những tờ báo uy tín như New York Times, CNN... Có mặt trên nhiều chuyến bay của Star Alliance (Liên minh nhiều hãng hàng không trên thế giới), blogger này chia sẻ những bữa ăn hạng thương gia trong hành trình vòng quanh thế giới của mình. Mark lưu ý, mọi chia sẻ đều dựa trên trải nghiệm và cảm nhận cá nhân của anh, chất lượng dịch vụ và đồ ăn còn phụ thuộc vào độ dài của chuyến bay.
Air India: Chặng Bangkok (Thái Lan) đến Mumbai (Ấn Độ)
Bữa ăn tối gồm cà ri tôm, kèm súp đậu lăng, bánh mì, salad, món tráng miệng có bánh mousse và sữa chua. Những con tôm trong món cà ri to, dày thịt và tươi ngon. Phần súp cà ri cũng được Mark đánh giá là ấn tượng không kém, đậm đà mùi hương của các loại gia vị mà không quá dầu mỡ.
Air India: Chặng Mumbai đến Muscat (Oman)
Bữa ăn tối, anh được phục vụ món gà masala, ăn kèm khoai tây cùng bông cải trắng, salad và bánh mì. Dù không ấn tượng bằng món cà ri tôm, Mark cho rằng gà sốt masala ngon và đậm đà đúng gia vị kiểu Ấn.
Turkish Airlines: Chặng Muscat đến Istanbul (Thổ Nhĩ Kỳ)
Bữa sáng trên chuyến bay của Turkish Airlines là bữa ăn truyền thống của người Thổ Nhĩ Kỳ. Mở đầu là một đĩa phô mai các loại, đặt cạnh vài lát cà chua và dưa chuột, cùng một chiếc bánh mì hạt giòn rụm. Trên khay còn có một ít hoa quả, oliu, một bát sốt chấm làm từ ớt đỏ nướng... Món ăn chính của bữa sáng là trứng ốp ăn kèm khoai tây cắt miếng, rau bina và ớt chuông đỏ. Món trứng thơm mịn, phô mai và bánh mì cũng ngon miệng không kém.
Turkish Airlines: Chặng Istanbul đến Rome (Italy)
Chuyến bay từ thành phố Istanbul tới Rome phục vụ anh bữa trưa. Mở đầu là món khai vị với phô mai dê đặt trên lát cà chua tươi, được trang trí với một ít lá mùi tây và dầu oliu. Bên cạnh còn có salad cà tím cùng quả bơ.
Có hai lựa chọn cho món chính: thịt băm viên nướng vùng Adana, Thổ Nhĩ Kỳ hoặc cá vược ăn cùng củ cải. Món thịt nướng kiểu kebab hơi khô một chút so với bình thường nhưng vẫn khá đậm đà. Món cá rất hấp dẫn.
Scandinavian Airlines (SAS): Chặng Rome đến Stockholm (Thụy Điển)
Có lẽ vì đây là một chuyến bay ngắn nên bữa ăn khá nhẹ nhàng, được phục vụ trong một chiếc hộp nhỏ có ghi “Hương vị Scandinavian, truyền cảm hứng bởi thế giới.” Trong hộp có món gà sốt mè đen, kim chi táo, gạo lứt và sốt kem gừng. Dù cũng khá ngon miệng, bữa ăn này với Mark hơi đơn giản và không đủ no.
Lufthansa: Chặng Stockholm đến Barcelona (Tây Ban Nha)
Chặng bay từ Stockholm đến Bacerlona phải nối chuyến tại Frankfurt, vậy nên có đến hai bữa ăn được phục vụ trong hành trình. Trong chuyến bay đầu tiên, họ phục vụ bữa sáng như nhau cho tất cả hành khách. Khay đồ ăn gồm một chiếc bánh sừng bò, một chiếc bánh muffin, hoa quả, vài loại phô mai và thịt nguội khác nhau.
Trên chuyến bay thứ hai, bữa ăn tương tự, với giăm bông màu hồng sẫm và các loại phô mai. Bữa ăn trên Lufthansa cũng không thực sự khiến anh no bụng nhưng vẫn chất lượng. Mark đánh giá đây không thực sự là một suất ăn đầy đặn, mà giống đồ ăn vặt khai vị hơn.
TAP Portugal: Chặng Barcelona đến Lisbon (Bồ Đào Nha)
Bữa ăn trên chuyến bay này không thực sự xứng đáng với tiêu chuẩn thương gia. Món đu đủ chín nhũn và nhạt, thịt gà tây nguội được đặt lên miếng bánh mì sũng nước với một nắm rau sống lộn xộn ở trên.
United Airlines: Chặng Lisbon đến New York (Mỹ)
Chuyến bay khởi hành từ Lisbon vào buổi sáng nên bữa ăn đầu tiên được phục vụ là bữa trưa. Bữa ăn có phần tráng miệng với một lát cá hồi hun khói, cocktail tôm và salad, còn món chính là cá hồi, mì couscous cùng sốt cà chua. Món cá và mì hợp vị với món sốt chua nhẹ. Bữa sáng sau đó là trứng ốp cùng xúc xích.
United Airlines: Chặng New York đến Hong Kong
Chuyến bay thẳng từ New York đến Hong Kong kéo dài 16 tiếng với nhiều bữa ăn được phục vụ. Khai vị là món cá hồi hun khói và salad tươi ngon. Món chính là phần thịt bò sườn non lớn ngập trong sốt rượu vang, ăn kèm khoai tây nghiền và rau củ. Phần thịt bò vừa mềm, đậm vị sốt, không hề kém cạnh với những món ăn được phục vụ trong các nhà hàng cao cấp. Món tráng miệng là kem sôcôla, phô mai và nho. Trước khi máy bay hạ cánh xuống Hong Kong, hành khách được phục vụ thêm một bữa ăn trưa với mì soba và cá hồi như trong một nhà hàng.
Thai Airways: Chặng Hong Kong đến Bangkok (Thái Lan)
Trên chuyến bay từ Hongkong đến Bangkok, một lần nữa món cá hồi hun khói được phục vụ với thì là và nụ bạch hoa. Đến món chính, gà nấu húng quế kèm cơm và trứng rán được mang lên. Phần cơm và trứng cũng khá ngon, tuy nhiên thịt gà lại không được như vậy vì quá nhiều dầu mỡ và thiếu hương vị đặc trưng của húng quế tây.
Kết luận: Mark cho rằng United Airlines, Turkish Airlines và Air India có những bữa ăn ngon miệng cùng với cung cách phục vụ rất chuyên nghiệp; trong khi đó TAP Portugal và Thai Airways cần cải thiện thêm.
Hồng Lam (Theo Migrationology)
*********
Thương Tín viếng Chánh Tín
TP HCMTài tử Thương Tín thắp nén hương chia buồn tại tang lễ Nguyễn Chánh Tín - người đóng cùng ông trong phim "Ván bài lật ngửa", chiều 6/1.
Diễn viên gạo cội trầm ngâm hồi lâu trước di ảnh Chánh Tín. Sau khi thắp nén nhang cho đồng nghiệp, ông lại cầm tay vợ cố nghệ sĩ - ca sĩ Bích Trâm - chia sẻ: "Ông ra đi nhẹ nhàng như vậy, âu cũng là một điều an ủi".
Khi ngồi trò chuyện cùng đồng nghiệp đến viếng Chánh Tín, thỉnh thoảng Thương Tín (trái) nhìn về di ảnh đồng nghiệp. Ảnh: Mai Nhật.
Thương Tín kể rạng sáng 4/1, ông nhận được điện thoại báo tin Chánh Tín qua đời đột ngột. Ông bàng hoàng vì vài tuần trước còn gặp tài tử và nhiều đồng nghiệp ở tiệc sinh nhật ca sĩ Long Nhật. Khi đó, Chánh Tín vẫn cười nói sang sảng, còn tham gia vài tiết mục văn nghệ. Hai diễn viên tay bắt mặt mừng, ôn lại kỷ niệm đóng phim một thời. Ván bài lật ngửa là phim đầu tiên Thương Tín đóng cùng Chánh Tín. Trong phim, Chánh Tín đóng vai chính - đại tá Nguyễn Thành Luân, nhà tình báo hoạt động trong lòng địch ở Sài Gòn thời Mỹ - Diệm. Thương Tín đóng vai phụ - thiếu tá Lê Như Vọng. Diễn chung nhiều cảnh, cả hai gắn bó hàng tháng trời trên phim trường.
Với Thương Tín, Chánh Tín nắm bắt tâm lý nhân vật rất nhanh, luôn nhiệt tình với đồng nghiệp, sẵn sàng chia sẻ kinh nghiệm với hậu bối. "Chúng tôi nổi tiếng cùng thời, lại hơn - kém chỉ vài tuổi nên thường được so sánh với nhau. Với tôi, cả hai đối lập về phong cách trong đời sống lẫn diễn xuất, mỗi người một sở trường. Anh Chánh Tín hào hoa, lãng tử bao nhiêu thì tôi phong trần, bụi bặm bấy nhiêu", ông nói.
Thương Tín (trái) bên Chánh Tín trong một cảnh phim "Ván bài lật ngửa". Ảnh: Hãng phim Giải Phóng.
Từ Ván bài lật ngửa, hai diễn viên trở thành bạn bè của nhau. Sau này, Chánh Tín mở quán nhậu, Thương Tín thường xuyên đến ủng hộ. "Tôi khâm phục nhất ở Chánh Tín là ý chí vượt khó. Đời anh nhiều phen gặp hoạn nạn nhưng cuối cùng, anh vẫn chèo lái vì vợ con chứ không khủng hoảng, suy sụp", ông nói.
Nhiều đồng nghiệp khác như NSƯT Thành Lộc, NSƯT Tuyết Thu, diễn viên Hoàng Sơn... đến viếng tài tử Chánh Tín. Thành Lộc kể trước khi trở thành hậu bối của Chánh Tín, anh là khán giả của ông. Trước năm 1975, khi anh còn đi học, Chánh Tín là một tên tuổi nổi tiếng trong phim ảnh lẫn âm nhạc. Sau này, anh có duyên được đóng cùng đàn anh trong nhiều tác phẩm. Vở đầu tiên họ diễn chung là Tình nghệ sĩ ở Nhà hát Hòa Bình (TP HCM). "Tôi mừng vì ông ra đi nhẹ nhàng, chỉ hy vọng chị Bích Trâm và các con vượt qua những khó khăn sắp tới khi không còn ông bên cạnh", Thành Lộc nói.
Vợ tài tử Chánh Tín và con gái nén đau buồn tiếp khách. Bà Trâm cho biết gia đình đang lo con trai đầu của Chánh Tín - anh Minh Thức - từ Canada không về kịp vì vướng thủ tục. Người thân đang cân nhắc dời giờ di quan để con trai ông kịp nhìn mặt cha lần cuối.
NSƯT Chánh Tín đột ngột mất sáng 4/1 tại nhà riêng, thọ 68 tuổi. Tang lễ ông được tổ chức vào chiều cùng ngày, tại khu chung cư nơi gia đình ông sống ở quận 7. Ông sinh ngày 29/11/1952 tại Bạc Liêu, là con trai của "hào kiệt" xứ Bạc Liêu - Nguyễn Chánh Minh - với Hoa khôi Lưu Ngọc Lan. Năm 1972, nhờ sự giúp đỡ của nhạc sĩ Phạm Duy và Dương Thiệu Tước, Chánh Tín hát tại các phòng trà ca nhạc nổi tiếng Sài Gòn lúc bấy giờ.
Năm 1982, ông được chọn đóng vai đại tá Nguyễn Thành Luân trong phim Ván bài lật ngửacủa đạo diễn Lê Hoàng Hoa (Khôi Nguyên). Vai diễn giúp sự nghiệp diễn xuất của ông tỏa sáng, đưa tên tuổi Chánh Tín trở thành một trong những tượng đài của điện ảnh Việt Nam. Nguyễn Chánh Tín từng mở Hãng phim Chánh Phương, nhưng làm ăn không may mắn. Phá sản ở tuổi xế chiều, ông phải bán biệt thự ở quận 10, cùng gia đình về sống ở căn chung cư.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi. Nếu tiếp tục, chúng tôi cho rằng bạn đã chấp thuận cookie cho mục đích này.