Vì sao siêu máy bay Airbus A380 sẽ bị khai tử

Thứ Năm, 25 Tháng Giêng 201811:59 SA(Xem: 2594)
Vì sao siêu máy bay Airbus A380 sẽ bị khai tử

Airbus đã xác nhận rằng đang chuẩn bị chấm dứt sản xuất máy bay chở khách lớn nhất thế giới A380 sau khi không nhận được đơn đặt hàng mới nào trong hai năm qua.

Ra đời năm 2005, A380 đã được quảng cáolà tương lai của ngành hàng không. Nhưngtrong suốt 13 năm, chỉ 222 chiếc A380 được sản xuất và bàn giao tới tay khách hàng. Toàn bộ dự án này hiện đang bên bờ vực phá sản.

Airbus cho biết họ phải chế tạo ít nhất 6 chiếc mỗi năm để duy trì dây chuyền sản xuất A380 và đã đàm phán với khách hàng lớn nhất của Emirates hồi tháng 11 năm ngoái. Tuy nhiên, hãng hàng không Dubai đã chọn mua 40 chiếc Boeing 787 Dreamliner.

Airbus A380 sẽ bị khai tử? (Ảnh: Getty)
Airbus A380 sẽ bị khai tử? (Ảnh: Getty)

Ngày 15/1/2018, John Leahy, giám đốc kinh doanh của Airbus, thừa nhận rằng chỉ Emirates mới có thểkhai thác hiệu quả “siêu máy bay” này. Ông nói: “Chúng tôi vẫn đang đàm phán với Emirates, nhưng thành thật mà nói, họ có lẽ là người duy nhất có khả năngmua A380 với đơn hàng 6 chiếc mỗi năm trong thời gian tối thiểu từ 6 đến 8 năm. Nếu chúng tôi không thể giải quyết được hợp đồng với Emirates thì không có sự lựa chọn nào khác ngoài việc đóng cửa dự án.”

Emirates đã mua 50 chiếc A380 vào năm 2013, nhưng kể từ đó Airbus chỉ nhận được một đơn đặt hàng chomẫu máy bay này, khi ANA của Nhật mua 3 chiếc đầu năm 2016.

A380 của Singapore Airlines. (Ảnh Pinterest)
A380 của Singapore Airlines. (Ảnh Pinterest)

Điều gì đã xảy ra với A380?

A380 đã được hành khách khen ngợi vì đã mang đến một trải nghiệm baytiện nghi cao cấp, nhưng hiệu quả vận hành thấp khiến các hãng hàng không coi nó là “món nợ”. Họ chuyển sang lựa chọn các máy bay cỡ trung bình, như Dreamliner, A320neo, và A350 vừa rẻ vừa hiệu quả.

Các chuyên gia tư vấn vận tải hàngkhông đã nhấn mạnh rằng A380 là một loại máy bay chỉ được coi là tốt bởi các hãng hàng không vận hành nó và bởi những khách hàng bay trên đó. Tuy nhiên, máy bay hai động cơ như Airbus A350 và Boeing 777 làm giảm rủi ro tài chính liên quan đến việc vốn đầu tư và chi phí vận hành”

Năm ngoái, Singapore Airlines, khách hàng đầu tiên của A380, đã bắt đầu đưa những chiếc siêumáy bay của mình vào bảo quản. Tháng 11/2017, một công ty cho thuê máy bay của Ailen đang cân nhắc thiết lập một hãng hàng không riêng để khai thác đội máy bay A380 vì không thể tìm được khách thuê.

A380 của Air France. (Ảnh Pinterest)
A380 của Air France. (Ảnh Pinterest)

Hãng hàng không nào sở hữu nhiều máy bay A380 nhất?

Emirates hiện sở hữu đội tàu bay gồm 100 chiếc A380. Đây cũng là hãng hàng không duy nhất khai thác hiệu quả đội máy bay 4 động cơ khổng lồ này. Các hãng khác sở hữu ít máy bay hơn nhiều: Singapore Airlines (18), Lufthansa (14), Qantas (12), British Airways (12), Etihad (10)…

Có bao nhiêu đơn đặt hàng?

Tốc độ sản xuất máy bay giảm nhanh, từ 30 chiếc năm 2014 xuống 15 chiếc năm 2017, 12 năm nay và 8 chiếc năm 2019.Ông Fabrice Bregier, giám đốc điều hành của Airbus, nói: “Chúng tôi sẽ cung cấp 12 máy bay theo kế hoạch vào năm 2018.Thử thách sẽ là duy trì mức này ít nhất trong những năm tới.”

Emirates hiện đang sở hữu 101 chiếc A380. (Ảnh: Getty)
Emirates hiện đang sở hữu 101 chiếc A380. (Ảnh: Getty)

Airbus đã hy vọng các hãng hàng không Trung Quốc sẽ giúp làm sống lại siêumáy bay này. Trung Quốc sẽ là thị trường du lịch hàng không lớn nhất thế giới vào năm 2022, theo Hiệp hội vận tải hàng không quốc tế.Tuy nhiên, thông tin của John Leahy sẽ cho thấy những hy vọng đangtắt dần.

Vũ Dũng

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Thứ Hai, 11 Tháng Mười Hai 201710:00 CH
Trong một cuộc phỏng vấn hôm 3/12, ông James Stavridis, cựu tư lệnh tối cao NATO cho rằng Triều Tiên có thể nhận được sự giúp đỡ bên ngoài từ các nước đồng minh
Thứ Hai, 11 Tháng Mười Hai 20176:01 CH
Vũ Ngọc Yên 7-12-2016 Vào ngày 24 tháng 2 năm 1848, Các Mác (Karl Marx) và Ph. Ăngghen (F. Engels) công bố bản Tuyên Ngôn Cộng Sản
Chủ Nhật, 10 Tháng Mười Hai 20173:00 CH
Đó là lời kêu gọi gửi tới tổng thống Mỹ của ông Steven W. Mosher, tác giả cuốn “Kẻ bắt nạt của châu Á: Tại sao giấc mơ của Trung Quốc là một mối đe dọ
Chủ Nhật, 10 Tháng Mười Hai 20175:00 SA
Ngoài "đất nước mặt trời mọc", "xứ sở hoa anh đào", Nhật Bản còn được gọi là "xứ Phù Tang" mà ít người biết ý nghĩa của những tên này.
Chủ Nhật, 10 Tháng Mười Hai 20173:30 SA
Quyết định của Mỹ công nhận Jerusalem là thủ đô của Israel một lần nữa đặt ra câu hỏi tưởng dễ mà khó trả lời. Bảy thập kỷ sau khi nhà nước Israel ra đời, người ta vẫn luôn tìm kiếm lời giải đáp đó.
Chủ Nhật, 10 Tháng Mười Hai 20171:00 SA
Các nhà tiên tri lừng danh thế giới như Vanga, Nostradamus đã để lại những tiên đoán kinh hoàng nói về những sự kiện sẽ xảy ra trong năm 2017. Và ngay cả những nhà tiên tri hiện tại
Thứ Bảy, 09 Tháng Mười Hai 20172:30 SA
Trước đây, hiện tượng quan chức Trung Quốc tự sát hiếm khi xảy ra, nhưng kể từ sau khi cuộc chiến chống tham nhũng trở nên quyết liệt,
Thứ Sáu, 08 Tháng Mười Hai 201710:00 CH
Qua hàng tựa « Hồ sơ nan giải Bắc Triều Tiên »,báo Le Figaro muốn nhấn mạnh đến sự bất lực của cộng đồng quốc tế truớc mối đe dọa hạt nhân
Thứ Sáu, 08 Tháng Mười Hai 20173:00 CH
Nào ai có thể ngờ những sinh vật có vẻ ngoài kỳ lạ này sẽ hít thở chung với ta bầu không khí trên Trái đất.
Thứ Sáu, 08 Tháng Mười Hai 201711:59 SA
Cũng giống như nước Mỹ của tổng thống Georges Bush cách đây 15 năm, Trung Quốc của Tập Cận Bình đã hiểu rằng có « hai Châu Âu » vào đầu thế kỷ XXI :