Mũ bảo hiểm đọc được ý nghĩ của tài xế

Thứ Bảy, 13 Tháng Giêng 20184:00 SA(Xem: 7660)
Mũ bảo hiểm đọc được ý nghĩ của tài xế

Chiếc mũ bảo hiểm đặc biệt này sử dụng công nghệ đo sóng não để biết được khi nào người lái xe bị phân tâm.

Trong các cuộc thử nghiệm, khi đội mũ bảo hiểm "đọc ý nghĩ", các tay đua F1 có thể cải thiện khả năng tập trung lên đến gần 50%. Thiết bị công nghệ cao có vẻ giống trong phim khoa học viễn tưởng này ra đời nhờ sự hợp tác của Ford Performance (chi nhánh chuyên về động cơ mô tô thể thao của Ford), nhóm khoa học gia từ Kings College London và công ty công nghệ UNIT9.

Mũ bảo hiểm trông có vẻ bình thường này có thể đọc ý nghĩ của người đội
Mũ bảo hiểm trông có vẻ bình thường này có thể đọc ý nghĩ của người đội - (ảnh: FORD).

Theo các nghiên cứu trước đây, sự mất tập trung là nguyên nhân phổ biến nhất gây ra các tai nạn, từ đường đua chuyên nghiệp cho đến việc lái xe thông thường. Có nhiều nguyên nhân khiến tài xế mất tập trung như: lo nghĩ nhiều hoặc mải mê quan sát một điểm bất thường trên đường…

Một tay đua tham gia thử nghiệm
Một tay đua tham gia thử nghiệm - (ảnh: FORD).

Để nắm bắt được lúc nào tài xế phân tâm, các nhà khoa học đã trang bị vào mũ bảo hiểm một thiết bị mang tên EEG, dùng để đọc điện não. Các kết quả điện não sẽ được máy tính phân tích và từ đó biết được tài xế đang tập trung vào việc lái xe hay đang nghĩ mông lung về một chuyện gì khác.

Hiện công nghệ chỉ mới được áp dụng thử nghiệm vào đường đua. Đội hỗ trợ sẽ nhận được các ghi nhận và cảnh báo từ mũ bảo hiểm, từ đó kịp thời nhắc nhở tay đua. Thông thường, các tay đua đã có khả năng tập trung cao hơn người thường đến 40%. Nếu sử dụng thiết bị này, khả năng tập trung của họ được cải thiện thêm gần 50% so với mức bình thường của họ, vì vậy rủi ro sẽ giảm cực thấp.

Tín hiệu sóng não và các cảnh báo cần thiết sẽ được gửi đến đội hỗ trợ
Tín hiệu sóng não và các cảnh báo cần thiết sẽ được gửi đến đội hỗ trợ - (ảnh: FORD).

Nhiều người hy vọng công nghệ sẽ tiếp tục được cải tiến để mở rộng đối tượng áp dụng, ví dụ như một chiếc mũ có thể tự cảnh báo tài xế khi đọc được những ý nghĩ phân tâm.

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn
Chủ Nhật, 26 Tháng Mười Một 20178:00 CH
Người đàn ông tình nguyện trở thành “vật thí nghiệm” cho ca phẫu thuật cấy ghép đầu đầu tiên trên thế giới năm nay đã thừa nhận rằng giấc mơ của anh sẽ không bao giờ thành hiện thực.
Chủ Nhật, 26 Tháng Mười Một 20172:00 CH
Ngay sau khi tàu gặp nạn, thủy thủ đoàn sẽ phát các cuộc gọi khẩn cấp về trung tâm, đồng thời phóng các phao tín hiệu
Thứ Bảy, 25 Tháng Mười Một 20174:00 SA
ĐH. Dartmouth, Mỹ đã chế ra một dụng cụ có hình dáng đặc biệt và phủ nhôm bên ngoài, có thể cải thiện phạm vi truyền dẫn sóng không dây và tăng cường bảo mật Wi-Fi.
Thứ Sáu, 24 Tháng Mười Một 20174:00 CH
Các nhà nghiên cứu tại Đại học Michigan (Mỹ) mới đây tuyên bố, phương pháp bảo mật sử dụng vân tay vẫn có thể bị tin tặc qua mặt
Thứ Sáu, 24 Tháng Mười Một 20172:00 CH
Thông điệp bằng sóng vô tuyến truyền được gửi tới hệ sao láng giềng, bất chấp nguy cơ bị người ngoài hành tinh xâm lược.
Thứ Sáu, 24 Tháng Mười Một 201711:00 SA
Để xe tự lái có thể trở thành hiện thực, chúng sẽ phải đối mặt với vấn đề lớn nhất của mình: những khuyết điểm của con người.
Thứ Sáu, 24 Tháng Mười Một 201710:00 SA
Chiếc te tải của Tesla là một đầu xe kéo to bản, dữ dằn và ít nhiều giống "hung thần xa lộ" – đường viền đen của nó được The Verge
Thứ Năm, 23 Tháng Mười Một 20174:00 CH
Mỹ đẩy mạnh việc chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm. Sản phẩm đầu tiên là chiến đấu cơ F-22 có nhiều tính năng đáng kể, tuy nhiên, loại máy bay này vẫn còn nhiều hạn chế.
Thứ Năm, 23 Tháng Mười Một 20173:00 CH
Cộng đồng thiên văn học tại Đại học Liên bang Immanuel Kant Baltic, Nga sử dụng hệ thống giả lập Astro-Model để xây dựng
Thứ Năm, 23 Tháng Mười Một 20179:00 SA
Trí tuệ nhân tạo (artificial intelligence - AI) giờ xuất hiện ở khắp mọi nơi. Nó là thứ được sử dụng để trả lời email tự động trên Gmail, học cách lái xe cho chúng ta ngồi chơi, sắp xếp l