Bắt người đập kính cả chục ô tô để trộm cắp tài sản ở Đà Nẵng
Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Đà Nẵng vừa bắt giữ Mai Văn Lạc - nghi phạm gây ra hàng loạt vụ đập kính ô tô ở nhiều khu vực tại Đà Nẵng nhằm trộm cắp tài sản.
Nghi phạm gây hàng loạt vụ đập kính ô tô để trộm cắp - Ảnh: CA
Theo cơ quan công an, từ giữa tháng 6-2026 đến nay, đơn vị liên tiếp nhận được tin báo của người dân về việc nhiều ô tô cá nhân đậu trên các tuyến đường bị kẻ gian đập vỡ kính, lục soát và lấy trộm tài sản.
Các vụ việc xảy ra tại nhiều khu vực trên địa bàn, gây thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến tình hình an ninh trật tự, khiến nhiều người dân lo lắng.
Trước tình hình trên, Phòng Cảnh sát hình sự đã xác lập chuyên án để điều tra.
Qua rà soát các đối tượng có tiền án, tiền sự và xác minh dấu vết, lực lượng trinh sát xác định Mai Văn Lạc là nghi phạm.
Lạc có 7 tiền án về tội trộm cắp tài sản, mới chấp hành xong án phạt tù vào tháng 1-2026. Sau khi trở về địa phương, người này không có nghề nghiệp ổn định, thường xuyên vắng mặt và có nhiều biểu hiện bất minh về kinh tế.
Khi thu thập đủ tài liệu, chứng cứ, ban chuyên án đã tổ chức bắt giữ nghi phạm.
Một ô tô bị đập kính - Ảnh: CA
Tại cơ quan công an, Mai Văn Lạc khai đã chuẩn bị kìm bấm, tua vít, đèn pin, găng tay và áo khoác có mũ trùm đầu để che giấu đặc điểm nhận dạng.
Sau nửa đêm, Lạc điều khiển xe máy đến các khu vực có nhiều ô tô đậu bên đường, không có người trông coi rồi dùng dụng cụ đập vỡ kính, lục soát lấy tài sản.
Từ ngày 20-7 đến khi bị bắt, nghi phạm khai đã thực hiện gần 10 vụ đập kính ô tô trên địa bàn Đà Nẵng.
Riêng rạng sáng 26-7, tại khu vực đường Hà Hồi giao với đường Phú Lộc 14, Lạc đã đập kính 4 ô tô, lấy khoảng 7 triệu đồng tiền mặt cùng một số ngoại tệ.
Hiện Phòng Cảnh sát hình sự Công an TP Đà Nẵng đang hoàn tất thủ tục khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tạm giam Mai Văn Lạc để điều tra về các hành vi trộm cắp tài sản và hủy hoại tài sản.
******
Khởi tố kẻ cướp giật nguy hiểm, kéo lê nạn nhân trên đường ở TPHCM
Ngày 1/8, Cơ quan Cảnh sát điều tra, Công an TPHCM đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam Nguyễn Huy Hoàng (SN 1972, ngụ phường Bình Thạnh) để điều tra về tội "Cướp giật tài sản", thuộc trường hợp tái phạm nguy hiểm.
Trước đó, khoảng 0h ngày 2/5, ông H.H.N. (SN 1982) cùng vợ đi bộ trên đường Đào Duy Anh (phường Đức Nhuận) thì bất ngờ bị Hoàng đi xe máy áp sát, giật chiếc túi xách.
Đối tượng Nguyễn Huy Hoàng. Ảnh: CACC
Ngay lập tức, ông N. truy đuổi quyết liệt và bám giữ được đối tượng. Hoàng cố tẩu thoát, kéo lê nạn nhân trên đường. Sau đó, chiếc xe máy chao đảo khiến Hoàng ngã xuống đường.
Lúc này, lực lượng an ninh cơ sở đang làm nhiệm vụ tuần tra gần đó đã cùng người dân khống chế, bắt giữ đối tượng, thu hồi toàn bộ tài sản và trả lại cho nạn nhân.
Theo cơ quan công an, Hoàng có nhiều tiền án về tội "Cướp giật tài sản" cùng các hành vi vi phạm pháp luật khác.
*********
5 thí sinh bị đề nghị hủy kết quả thi tốt nghiệp, có con trai hiệu trưởng
Thiện Lương
3–4 minutes
Chiều 1/8, trao đổi với PV VietNamNet, đại diện Sở GD-ĐT tỉnh Quảng Trị cho biết, Hội đồng thi tỉnh đã quyết định hủy kết quả các bài thi, môn thi của 5 thí sinh do vi phạm Quy chế thi. Trong số này có thí sinh N.M.K., con trai ông Nguyễn Minh Đức, Hiệu trưởng Trường THPT Lê Trực.
Theo Sở GD-ĐT, sau khi tiếp nhận phản ánh về dấu hiệu bất thường trong công tác coi thi tại điểm thi Trường THPT Lê Trực, đơn vị đã phối hợp với Công an tỉnh và các cơ quan chức năng xác minh theo chỉ đạo của Bộ GD-ĐT, Tỉnh ủy và Ban Chỉ đạo kỳ thi tỉnh.
Kết quả xác minh của Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị cho thấy có đủ căn cứ xác định 6 thí sinh tại điểm thi này vi phạm quy chế thi. Trên cơ sở đó, Hội đồng thi tỉnh quyết định hủy kết quả các bài thi, môn thi của 5 thí sinh và đã thông báo trực tiếp đến phụ huynh, thí sinh liên quan. Đối với thí sinh còn lại, Sở GD-ĐT đã báo cáo, xin ý kiến Bộ GD-ĐT về hình thức xử lý.
Đối với cán bộ, giáo viên có dấu hiệu vi phạm, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị đang tiếp tục xác minh. Sau khi có kết luận, Hội đồng thi tỉnh, Sở GD-ĐT và các cơ quan liên quan sẽ xử lý theo quy chế thi và quy định của Đảng, pháp luật của Nhà nước.
Các nội dung phản ánh vụ việc được đăng tải trên mạng xã hội. Ảnh: Chụp màn hình
Trước đó, trên mạng xã hội lan truyền nhiều bài đăng kèm hình ảnh chụp email và tin nhắn gửi đến các cơ quan chức năng, phản ánh dấu hiệu tiêu cực tại điểm thi Trường THPT Lê Trực (xã Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Trị) trong kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Theo nội dung phản ánh, tại các phòng thi số 61, 64 và 65, một số cán bộ coi thi, thành viên hội đồng thi bị tố "làm ngơ", thậm chí trực tiếp hướng dẫn, chỉ bài cho một số thí sinh trong quá trình làm bài. Người phản ánh cũng cho rằng có tình trạng thí sinh rời chỗ ngồi để chép bài của nhau, khiến phòng thi lộn xộn.
Bài đăng còn nêu tại phòng thi số 61 có con trai của Hiệu trưởng Trường THPT Lê Trực, dự thi. Người phản ánh đề nghị Bộ GD-ĐT vào cuộc làm rõ để đảm bảo công bằng cho các thí sinh.
Liên quan đến vụ việc, ông Nguyễn Minh Đức, Hiệu trưởng Trường THPT Lê Trực, xác nhận con trai ông dự thi tại phòng số 61, cùng phòng còn có con của một giáo viên khác trong trường. Tuy nhiên, ông từng khẳng định thông tin giám thị hướng dẫn bài cho thí sinh là không đúng sự thật.
Sau đó, Cơ quan An ninh điều tra Công an tỉnh Quảng Trị đã khởi tố hai giáo viên coi thi của Trường THPT Lê Trực là ông Trần Đức Lực (SN 1979) và bà Đoàn Thị Thanh Bình (SN 1978) để điều tra hành vi vi phạm quy chế thi, làm rõ trách nhiệm của các cá nhân liên quan.
**********
Khởi tố 26 bị can trong đường dây cá độ, số đề nhiều tầng, giao dịch hàng chục tỷ đồng
Lê Thị Hải Đường
3–4 minutes
Ngày 31/7, Bộ Công an cho biết Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đã khởi tố 26 bị can liên quan đường dây tổ chức đánh bạc và đánh bạc hoạt động tại Tp.HCM, Tp.Cần Thơ, tỉnh An Giang cùng nhiều địa phương khác.
Các đối tượng (từ trái qua phải): Phạm Tuấn Anh; Lý Hoàng Oanh; Vũ Quang Minh. Ảnh: Bộ Công an
Theo kết quả điều tra ban đầu, Vũ Quang Minh là người cầm đầu, trực tiếp điều hành hệ thống cá độ bóng đá trực tuyến.
Lý Hoàng Oanh (còn gọi Oanh “Socola”), bị cáo buộc tổ chức, quản lý hoạt động mua bán số lô, số đề; điều hành hệ thống đại lý nhiều cấp và trực tiếp quản lý nguồn tiền thắng, thua của đường dây.
Oanh cùng một số người khác xây dựng, vận hành các nhóm trên ứng dụng nhắn tin, tích hợp công cụ tự động tiếp nhận bảng số đề, tính toán kết quả thắng, thua và quản lý mạng lưới đại lý.
Theo Bộ Công an, một số người trong đường dây được giao quản lý tài khoản tổng, chia tài khoản cho các đại lý cấp dưới và tổ chức giao dịch đánh bạc.
Trong đó, Nguyễn Minh Thiện bị xác định trực tiếp xây dựng, quản trị một website, tạo công cụ phục vụ việc quản lý, tổng hợp dữ liệu và tính tiền thắng, thua.
Những người còn lại sử dụng nhiều ứng dụng, tài khoản ngân hàng, ví điện tử và sim điện thoại đăng ký bằng thông tin của người khác để giao dịch, thanh toán, che giấu dòng tiền và đối phó với cơ quan chức năng.
Đường dây được tổ chức theo mô hình khép kín, phân cấp nhiều tầng, có sự phối hợp giữa nhóm cầm đầu, người quản trị công nghệ, quản lý đại lý và các đầu mối nhận, chuyển tiền.
Cơ quan điều tra cáo buộc nhóm này sử dụng các nền tảng có tính bảo mật cao, phần mềm tự phát triển và ứng dụng thanh toán điện tử để điều hành hoạt động phạm tội, gây khó khăn cho việc phát hiện, thu thập chứng cứ.
Theo cơ quan công an, mỗi tuần, đường dây phát sinh số tiền giao dịch ước tính nhiều tỷ đồng.
Riêng trong khoảng một tháng diễn ra World Cup 2026, tổng số tiền tổ chức đánh bạc được xác định lên tới hàng chục tỷ đồng. Nhiều giao dịch cá cược có giá trị từ hàng chục triệu đến hàng trăm triệu đồng.
Các đối tượng bị khởi tố (Ảnh: Bộ Công an).
Ngày 15/7, Cục Cảnh sát hình sự phối hợp với Cục An ninh mạng và phòng, chống tội phạm sử dụng công nghệ cao, Bộ Tư lệnh Cảnh sát cơ động, các đơn vị nghiệp vụ và công an địa phương đồng loạt triển khai nhiều tổ công tác.
Lực lượng chức năng triệu tập, bắt giữ 26 người và khám xét khẩn cấp 11 địa điểm tại Tp.HCM, Tp.Cần Thơ và tỉnh An Giang.
Quá trình khám xét, cảnh sát thu giữ 50 điện thoại di động, một máy tính xách tay, một máy tính bảng, 10.000 USD, 20 triệu đồng tiền mặt, 20 quyển sổ ghi chép cùng nhiều tài liệu, dữ liệu điện tử và vật chứng có liên quan.
Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an đang tiếp tục truy vết dòng tiền, làm rõ vai trò của những người liên quan, xác minh các đại lý cấp dưới, người tham gia đánh bạc, tài khoản ngân hàng và dữ liệu điện tử phục vụ hoạt động phạm tội.
Cục Cảnh sát hình sự yêu cầu những người có liên quan đến đường dây do Vũ Quang Minh và Lý Hoàng Oanh cầm đầu sớm đến cơ quan công an trình diện, hợp tác làm việc để được xem xét hưởng chính sách khoan hồng.
Khánh Linh (theo Bộ Công an, Dân trí)
******************
Vợ có thai 5 tháng, ngày siêu âm bác sĩ báo một tin chồng rơi nước mắt
Tôi biết sớm muộn gì vợ mình cũng phải nghỉ, chỉ là kéo dài được chừng nào hay chừng đó. Bởi ngân hàng tháng nào cũng phải đóng lãi, chưa kể còn cả chặng đường dài phía trước. Vì thế, khi bụng cô ấy nhú lên, tôi đã nói vợ nên nịt lại.
Tôi đang ngồi một mình trong nhà vệ sinh, cố giấu những giọt nước mắt trước khi vào gặp vợ. Chúng tôi lấy nhau 5 năm, có một bé trai năm nay vừa tròn 3 tuổi. Vợ tôi là người phụ nữ nhu mì, hiền lành, biết chăm sóc gia đình.
Thật lòng mà nói, chúng tôi đều muốn nhà đông con. Có điều nhìn vào thực tế, việc có thêm một đứa trẻ sẽ khiến kinh tế cả nhà đi xuống. Giữa năm ngoái, vợ chồng tôi vừa mua một căn chung cư trả góp. Thành ra mọi chi tiêu đều phải giảm bớt.
4 tháng trước, vợ tôi phát hiện mình có thai. Đứa con này là ngoài ý muốn, nhưng chúng tôi không hề có ý định sẽ phá bỏ. Chỉ là trong tình cảnh này, việc có thêm con sẽ làm gánh nặng gia tăng. Cùng thời điểm vợ tôi có thai, dịch bệnh khiến công ty cô ấy sụt giảm doanh số trầm trọng. Công ty liên tục cắt giảm nhân viên, nếu chuyện vợ tôi có thai bại lộ, cô ấy sẽ bị đuổi việc ngay tức khắc (do trước đó vợ tôi đã thỏa thuận 2 năm đầu vào làm không sinh con).
Ảnh minh họa: Internet
Tôi biết sớm muộn gì vợ mình cũng phải nghỉ, chỉ là kéo dài được chừng nào hay chừng đó. Bởi ngân hàng tháng nào cũng phải đóng lãi, chưa kể còn cả chặng đường dài phía trước. Vì thế, khi bụng cô ấy nhú lên, tôi đã nói vợ nên nịt lại. Mấy lần đi siêu âm, bác sĩ nói bình thường nên chúng tôi rất chủ quan. Cho đến lần này, bác sĩ nói một tin khiến vợ chồng tôi chao đảo - con bị dị tật, bác sĩ khuyên nên giải quyết sớm, vì sinh con thì sẽ chỉ khổ cho con mà thôi.
Kể từ lúc nhận được tin, lòng tôi ân hận vô cùng. Nếu không vì chút tiền lương hàng tháng, nếu không bắt vợ nịt bụng, liệu con tôi có khoẻ mạnh như những đứa trẻ khác được hay không? Tôi ân hận quá, có lẽ cả đời này sẽ chẳng bao giờ quên đi ngày hôm nay. Tôi vẫn chưa biết phải động viên vợ thế nào để cô ấy vượt qua chuyện này. Đây là cái giá quá đắt mà dùng bao nhiêu tiền, tôi cũng không thể nào đánh đổi...
********
Nỗi đau của Bảo Quốc suốt 48 năm: "Ngày chị ra đi, với em là mất tất cả"
PV
~4 minutes
Tâm sự của nghệ sĩ Bảo Quốc khiến nhiều người rơi lệ.
Dù đã gần nửa thế kỷ kể từ ngày NSƯT Thanh Nga qua đời, nỗi nhớ và sự tiếc thương trong lòng những người thân vẫn chưa bao giờ vơi. Nhân dịp 31/7 - ngày sinh của nữ nghệ sĩ huyền thoại, NSƯT Bảo Quốc đã có những dòng chia sẻ đầy xúc động về người chị mà ông luôn kính yêu.
Trên trang cá nhân, NSƯT Bảo Quốc viết: "Nhớ chị ba Thanh Nga của em. Hôm nay 31/7 là ngày sinh của chị, dù chị đã mất rất lâu nhưng gia đình luôn nhớ thương không nguôi.
NSƯT Bảo Quốc và chị gái Thanh Nga
Lần đầu tiên em bước lên sân khấu, chị là người đánh phấn, thoa son và luôn chăm sóc cho em. Em nhớ khi ấy em mới 10 tuổi… và chị em mình cùng nhau hàng đêm trên sân khấu nhà 'Thanh Minh Thanh Nga', vui buồn luôn có nhau trong từng vai Hoa Mộc Lan, Tiếng trống Mê Linh, Bên cầu dệt lụa… Kỷ niệm nhiều lắm chị ba ơi…
Cho đến ngày chị ra đi, một sự mất mát cho mọi người nhưng với em là mất tất cả… Một người chị trong gia đình, một người đồng nghiệp tài năng tuyệt vời."
Những lời tâm sự chứa đựng nỗi đau kéo dài suốt nhiều thập kỷ khiến nhiều khán giả không khỏi nghẹn ngào. Đây cũng không phải lần đầu NSƯT Bảo Quốc bày tỏ tình cảm đặc biệt dành cho người chị quá cố. Nhiều năm qua, dù sinh sống tại Mỹ, ông vẫn đều đặn tổ chức giỗ Thanh Nga và cùng gia đình, bạn bè nghệ sĩ tưởng nhớ nữ nghệ sĩ tài hoa.
Nghệ sĩ Bảo Quốc khẳng định cố nghệ sĩ Thanh Nga có ảnh hưởng rất lớn đến cuộc đời và sự nghiệp của ông
NSƯT Bảo Quốc tên thật là Lư Bảo Quốc, sinh năm 1949 tại Tây Ninh, là con trai của nghệ sĩ Năm Nghĩa và bà bầu Thơ, thuộc gia tộc cải lương Thanh Minh - Thanh Nga lừng danh. Ban đầu theo nghiệp cải lương, sau này ông chuyển sang diễn hài và trở thành một trong những danh hài được yêu mến nhất của sân khấu Việt Nam.
Trong nhiều cuộc trò chuyện, Bảo Quốc luôn khẳng định Thanh Nga có ảnh hưởng rất lớn đến cuộc đời và sự nghiệp của mình. Ông từng chia sẻ rằng chính nhờ tài năng và tên tuổi của chị gái mà dòng tộc Thanh Minh - Thanh Nga càng rạng danh trong làng cải lương.
NSƯT Thanh Nga được mệnh danh là "nữ hoàng sân khấu cải lương", ghi dấu ấn với hàng loạt vở diễn kinh điển như Tiếng trống Mê Linh , Bên cầu dệt lụa , Hoa Mộc Lan ... Không chỉ nổi tiếng bởi tài năng diễn xuất và giọng ca, bà còn được xem là biểu tượng nhan sắc của sân khấu cải lương Việt Nam một thời. Sự ra đi đột ngột của Thanh Nga năm 1978 đã để lại nỗi tiếc thương vô hạn cho giới nghệ sĩ và đông đảo công chúng.
Nghệ sĩ Thanh Nga là "nữ hoàng sân khấu" huyền thoại
Đến hôm nay, mỗi dịp sinh nhật hay ngày giỗ của Thanh Nga, những lời tưởng nhớ của NSƯT Bảo Quốc vẫn khiến nhiều người xúc động. Với ông, Thanh Nga không chỉ là một ngôi sao lớn của sân khấu, mà còn là người chị đã dìu dắt, yêu thương từ những ngày đầu bước lên ánh đèn.
**********
Phi công phê ma túy, mang hơn 70.000 viên thuốc lắc vào Indonesia
Một phi công Malaysia bị bắt tại sân bay Jakarta với hơn 70.000 viên thuốc lắc giấu trong vali và xét nghiệm dương tính với ma túy.
Phi công Mohd Saufi bin Othman, 39 tuổi, bị bắt tại sân bay quốc tế Soekarno-Hatta, Jakarta tối 29/7, không lâu sau khi điều khiển chuyến bay từ Kuala Lumpur hạ cánh tại đây. Cơ quan hải quan sân bay không nêu tên hãng hàng không mà MSO làm việc, song số hiệu chuyến bay cho thấy đây là phi cơ của Malaysia Airlines.
"Kết quả xét nghiệm nước tiểu cho thấy người này dương tính với ma túy đá, thuốc lắc và cocaine. Điều đó đồng nghĩa anh ta trong tình trạng bị ảnh hưởng bởi chất kích thích khi đang điều khiển chuyến bay", Hengky Tomuan Parlindungan Aritonang, quan chức thuộc Cơ quan Hải quan sân bay, cho biết tại cuộc họp báo ở Jakarta hôm nay.
Phi công Mohd Saufi bin Othman khi bị bắt. Ảnh: Kompass
"Điều khiến tất cả chúng tôi đặc biệt lo ngại là nghề nghiệp của người này. Anh ta đến Indonesia khi vừa điều khiển chuyến bay chở khách từ Kuala Lumpur", ông Hengky nói.
Lực lượng hải quan phát hiện 14 túi chứa hơn 70.000 viên thuốc lắc trong vali của Othman, đồng thời thu giữ 4 gram ma túy đá trong hành lý xách tay.
Hengky cho hay phi công này dường như tin rằng mình sẽ không bị kiểm tra hành lý tại làn hải quan dành riêng cho tổ bay. Tuy nhiên, quan chức này nhấn mạnh quy trình giám sát với tất cả những người nhập cảnh vào Indonesia là như nhau.
Theo ông Awaludin Amin, quan chức Cục Điều tra Tội phạm Ma túy của cảnh sát quốc gia Indonesia, Othman khai rằng đây là lần thứ ba anh ta vận chuyển trái phép ma túy vào Indonesia.
Cảnh sát nghi ngờ Othman là thành viên đường dây buôn bán ma túy quốc tế và đã khởi tố người này theo luật phòng chống ma túy của Indonesia. Nếu bị kết tội, Othman có thể phải đối mặt án tử hình hoặc tù chung thân.
Indonesia là một trong những quốc gia có luật phòng chống ma túy nghiêm ngặt nhất thế giới. Hiện có hàng chục công dân nước ngoài bị kết án tử hình vì các cáo buộc liên quan ma túy tại Indonesia, cùng hàng trăm phạm nhân khác.
Tuy nhiên, Indonesia đã tạm dừng thi hành án tử hình trong nhiều năm qua. Vụ hành hình gần nhất tại nước này diễn ra vào năm 2016, khi một công dân Indonesia và ba công dân Nigeria bị xử bắn vì các tội liên quan ma túy.
Hồi tháng 3, hai công dân Anh lần lượt bị tuyên án 9 năm và 11 năm tù sau khi bị kết tội buôn lậu cocaine vào đảo du lịch Bali.
Huyền Lê (Theo AFP, Kompass)
**********
Những người 'bán mạng' vì dịch vụ giao hàng xuyên đêm ở Hàn Quốc
Một tuần trước khi qua đời, Jang Deok-jun vẫn không nghe lời mẹ xin nghỉ việc dù đã giảm 15 kg và mệt mỏi vì phải làm ca đêm.
Bà Park Mi-suk, mẹ của Jang, đã nài nỉ con nghỉ việc. Chàng trai 27 tuổi làm việc ca đêm hơn một năm tại kho hàng của Coupang, tập đoàn bán lẻ trực tuyến lớn nhất Hàn Quốc. Công việc của anh là điều khiển xe đẩy chất thùng nhựa và hộp các tông trong kho.
Bà Park cho biết con trai đã giảm 15 kg và thường xuyên than thở về tình trạng kiệt sức. Thế nhưng Jang quyết không nghỉ. Anh ví công việc của mình như trò chơi bập bênh: nếu anh bước xuống, các đồng nghiệp sẽ phải chật vật gánh phần còn lại.
Tuần tiếp theo, bà Park phát hiện con bất tỉnh, gục đầu trong bồn tắm. "Chúng tôi kéo con ra và cấp cứu, đưa đến bệnh viện cấp tốc, nhưng ở đó bác sĩ tuyên bố con tôi đã chết", bà kể lại.
Bà Park trò chuyện với phóng viên khi tới trả lời với tư cách nhân chứng tại văn phòng đội điều tra thuộc Sở cảnh sát Seoul hồi tháng 1. Ảnh: Yonhap
Jang qua đời vì đau tim. Cơ quan An sinh Lao động Hàn Quốc (Comwel), đơn vị bảo hiểm y tế cho người lao động, sau khi điều tra đã kết luận nguyên nhân tử vong là do làm việc quá sức.
Jang mất vào năm 2020. Dù đã 6 năm trôi qua, bà Park vẫn tiếp tục đấu tranh để chấm dứt điều mà bà tin là nguyên nhân dẫn đến cái chết của con mình: dịch vụ giao hàng xuyên đêm.
Dịch vụ này đã trở nên phổ biến ở đất nước Hàn Quốc siêu kết nối, nơi người mua hàng được đảm bảo nhận hàng trước 7h sáng cho các đơn đặt trước nửa đêm. Sự tiện lợi này có được là nhờ lực lượng lao động ban đêm đông đảo, từ công nhân kho như Jang cho đến các tài xế giao hàng.
Nhiều công ty cạnh tranh khốc liệt để cung cấp dịch vụ giao hàng nhanh và rẻ, nhưng lớn nhất vẫn là Coupang.
Thành lập bởi một người Mỹ gốc Hàn, Coupang được ưa chuộng kể từ năm 2015, khi hãng bắt đầu cung cấp thực phẩm tươi sống giao qua đêm. Công ty đã phát triển mạng lưới kho bãi và xe tải giao hàng không đối thủ, với gần 100.000 nhân viên trên toàn hệ thống.
Jang Deok-jun, người qua đời khi mới 27 tuổi vì lao lực. Ảnh: BBC
Từ năm 2020 đến tháng 5/2026, Comwel xác định có 46 công nhân kho và tài xế giao hàng bao gồm Jang, tử vong do đột quỵ hoặc bệnh tim liên quan đến công việc. Ngoại trừ Jang, hiện chưa rõ có bao nhiêu người trong số đó làm ca đêm.
Comwel không cho biết có bao nhiêu trường hợp được điều tra cụ thể về yếu tố "làm việc quá sức" - yếu tố chỉ được điều tra nếu gia đình nạn nhân yêu cầu trong hồ sơ đền bù. Mặt khác, không phải trường hợp nào cũng được nộp lên Comwel, khiến dữ liệu thực tế có thể không đầy đủ.
Theo Cơ quan Nghiên cứu Ung thư Quốc tế thuộc LHQ (IARC), làm việc ca đêm là một nguyên nhân có thể gây ung thư. Kang Mo-yeol, giáo sư Y học Lao động tại Đại học Công giáo Hàn Quốc, cho hay ngày càng có nhiều bằng chứng cho thấy nó làm tăng nguy cơ mắc bệnh tim mạch, tiểu đường và các bệnh tâm thần.
Hàn Quốc hiện không giới hạn số giờ làm việc ban đêm, khác với Anh, nơi tài xế giao hàng ca đêm không được làm quá 10 tiếng trong vòng 24 giờ.
Kim, tài xế giao hàng ca đêm nhận thầu phụ của Coupang. Ảnh: BBC
Năm 2025, công đoàn giao hàng Hàn Quốc từng kêu gọi cấm dịch vụ giao hàng xuyên đêm. Dù vậy, công đoàn đại diện cho tài xế của Coupang cho biết hầu hết hội viên của họ lại thích làm việc ban đêm hơn. Một số người phải chăm sóc con cái, cha mẹ già hoặc người thân bị bệnh vào ban ngày. Nhưng lý do quan trọng hơn là thu nhập cao hơn.
"Tôi không thể làm công việc này cả đời vì nó bào mòn cơ thể", Kim, tài xế nhận thầu phụ của Coupang, chia sẻ. Tuy nhiên, anh nói thêm rằng mức lương hàng tháng khoảng 7 triệu won (khoảng 4.600 USD) cao gấp đôi mức trung bình toàn quốc khiến anh thấy xứng đáng để đánh đổi.
Khi trả lời phỏng vấn lúc 22h, anh đã chất xong hàng lên xe cho chuyến giao đầu tiên. Vừa lái xe qua các con phố hẹp ở thành phố Incheon, phía tây thủ đô Seoul, anh vừa giải thích rằng ca làm việc kéo dài từ 21h hôm trước đến 7h hôm sau, từ 5 đến 6 ngày một tuần.
Lịch trình của anh không có thời gian nghỉ ngơi. Mỗi khi xe dừng, anh lại cầm bưu kiện và chạy thật nhanh. Hầu hết tài xế được trả tiền theo số lượng bưu kiện giao được. Nếu không hoàn thành tất cả đơn hàng trước 7h, họ có nguy cơ bị mất "địa bàn" vào tay đối thủ cạnh tranh.
Ban đầu, người vợ đang mang thai rất sợ anh ngủ gật khi đang lái xe. Nhưng anh khẳng định giờ mình đã quen và cảm thấy dễ di chuyển hơn trên những con phố vắng vẻ về đêm.
"Chúng tôi chọn giao hàng ban đêm vì tiền", Kim nói. Theo cách nhìn của anh, những người kêu gọi cấm giao hàng xuyên đêm vì lý do sức khỏe đang phớt lờ sự lựa chọn cá nhân của các tài xế như anh.
Nhưng bà Park cho rằng khi nhu cầu giao hàng siêu tốc bùng nổ và sự vất vả này bị xem là điều mặc nhiên, những người như Kim sẽ càng bị xem nhẹ.
Vừa trò chuyện với phóng viên bên ngoài trụ sở chính của Coupang ở quận Songpa, Seoul, bà vừa nhắn nhủ những nhân viên đang đi ra ăn trưa hãy nhớ đến con trai bà và những người có số phận tương tự. Rất ít người chú ý đến bà.
Bà Park đứng trước trụ sở của Coupang tại Seoul. Ảnh: BBC
Bà Park cho biết một trong những khó khăn lớn nhất là việc truy cứu trách nhiệm của người sử dụng lao động trong các trường hợp như của Jang.
Bà phải tự mình chứng minh con trai tử vong do làm việc quá sức. Coupang có nghĩa vụ cung cấp hồ sơ bao gồm video camera giám sát cho Comwel, chứ không phải cho bà. Sau nhiều tháng vận động sự giúp đỡ từ các nhà lập pháp và cơ quan chính phủ, bà mới nhận được nhật ký làm việc và các đoạn phim CCTV liên quan đến Jang.
Trong những tháng trước khi qua đời, số giờ làm việc của Jang đã chạm ngưỡng tử vong do lao lực theo định nghĩa pháp lý của Hàn Quốc: đau tim hoặc đột quỵ não sau khi làm việc trung bình 60 giờ một tuần trong 12 tuần liên tục, hoặc 64 giờ một tuần trong 4 tuần trước khi mất.
Theo quy định của Comwel, giờ làm việc ban đêm của Jang được cộng thêm 30% trọng số khi tính toán khối lượng công việc.
Trong thời gian đó, một trường hợp gây chấn động khác tiếp tục xuất hiện. Oh Seung-yong, 34 tuổi, qua đời sau khi lao xe tải vào cột điện trong lúc đi giao hàng. Comwel cho rằng đây là một "cái chết do tai nạn lao động".
Em gái của Oh chia sẻ trước quốc hội rằng nhật ký làm việc cho thấy anh đã làm 6 ngày một tuần, hơn 11 tiếng một ngày và chủ yếu làm ca đêm. Theo cô, khi cha họ qua đời vài ngày trước đó, Oh vẫn phải giao hàng thêm 4 tiếng rồi mới có thể đến bệnh viện. Anh làm việc cho một công ty logistics thầu phụ cho Coupang.
Bà Park đấu tranh vì những người đã đột tử do lao lực trước trụ sở công ty Coupang ở Seoul. Ảnh: BBC
Coupang cho biết hãng giới hạn nhân viên chính thức làm việc dưới 52 giờ một tuần và cho các tài xế thầu phụ nghỉ trọn vẹn cuối tuần mỗi hai tuần một lần. Nhưng công đoàn cáo buộc rằng quy định này không hề được đơn vị chủ quản của Oh áp dụng.
Những câu chuyện như của Jang và Oh chạm đến gánh nặng tâm lý sâu sắc tại Hàn Quốc, nơi thời gian làm việc khắc nghiệt không phải là điều hiếm gặp. Đây là một trong những quốc gia có tỷ lệ tử vong tại nơi làm việc cao nhất trong khối các nước phát triển, điều mà chính phủ đã nỗ lực cải thiện suốt nhiều thập kỷ.
Chính phủ Hàn Quốc đã khống chế số giờ làm việc tuần ở mức 52 giờ, đồng thời thông qua luật có thể phạt tù các lãnh đạo doanh nghiệp nếu xảy ra sai phạm dẫn đến tử vong do tai nạn lao động.
Nhớ lại cách Jang so sánh công việc như trò chơi bập bênh - nơi anh là người giữ chặt một đầu, bà Park giờ đây nhìn nhận nó theo góc độ khác. Jang và hàng chục nghìn công nhân giống anh đang ở một đầu bập bênh, gánh chịu sức nặng để đổi lấy sự tiện lợi cho người tiêu dùng ở đầu bên kia.
"Tôi hy vọng chúng ta sẽ không trở thành một xã hội nhắm mắt làm ngơ trước sự hy sinh của người khác chỉ vì một chút tiện nghi cá nhân", bà nói.
Hồng Hạnh (Theo BBC, Korea Times)
*****
Trump khoe được đặt tên cho cao tốc 1 tỷ USD ở Morocco
Ông Trump giới thiệu cao tốc 1.055 km kết nối Tây Phi với châu Âu, cảm ơn Quốc vương Morocco vì đã lấy tên ông đặt cho tuyến đường.
"Cảm ơn Quốc vương Mohammed VI đáng kính của Morocco. Thật là vinh dự lớn lao!", Tổng thống Mỹ Donald Trump viết trong bài đăng trên Truth Social ngày 26/7. "Tôi mong một ngày nào đó sẽ được đi dọc toàn bộ cao tốc tuyệt vời này, hy vọng là sớm thôi!"
Bài đăng kèm video cho thấy cảnh quan sa mạc rộng lớn và một phần của tuyến đường cao tốc trị giá một tỷ USD nối liền các thành phố Dakhla và Tiznit, băng qua khu vực mà Morocco coi là một phần của các tỉnh phía nam của mình.
Cao tốc Tổng thống Donald J. Trump ở Morocco. Video: Truth Social/Donald J.Trump
Video mô tả "Cao tốc Tổng thống Donald J. Trump" là một trong những con đường dài nhất châu Phi, trải dài trên 7% đường bờ biển Đại Tây Dương của lục địa này. Nó sẽ là một phần của mạng lưới rộng lớn hơn, kết nối Tây Phi thông qua Morocco đến bờ biển phía nam Địa Trung Hải.
Morocco chưa xác nhận thông tin này. Phát ngôn viên chính phủ không trả lời yêu cầu bình luận.
Theo các nhà quan sát, động thái này sẽ củng cố hơn nữa mối quan hệ thân thiết của ông Trump với quốc gia là một trong những đồng minh hàng đầu của Washington ở Bắc Phi.
Quốc vương Morocco Mohammed VI phát biểu trước toàn quốc từ cung điện hoàng gia ở thành phố Fez hồi tháng 7/2021. Ảnh: Reuters
Đây cũng được coi như sự ghi nhận của Morocco đối với quyết định mà ông Trump đưa ra năm 2020 khi công nhận chủ quyền của quốc gia này đối với Tây Sahara, vùng lãnh thổ tranh chấp mà phần lớn tuyến đường cao tốc đi qua.
Tuyến đường cao tốc này là một trong những khoản đầu tư cơ sở hạ tầng chiến lược nhất của Morocco trong những năm gần đây.
Ngoài việc tạo điều kiện thuận lợi cho vận tải nội địa, dự án này sẽ giảm chi phí vận chuyển hàng hóa, cải thiện an toàn giao thông đường bộ và rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa giữa châu Âu, Morocco và Tây Phi.
Nó cũng tạo thành một liên kết quan trọng đến cảng Dakhla Atlantic đang được quy hoạch, một cảng nước sâu trị giá hàng tỷ USD mà chính quyền Morocco hy vọng sẽ trở thành một trong những trung tâm logistics hàng đầu của châu Phi.
Cả đường cao tốc và cảng biển đều được thiết kế để hỗ trợ chiến lược rộng lớn hơn của Morocco trong việc định vị mình như một cầu nối thương mại giữa thị trường châu Âu và các nền kinh tế châu Phi đang phát triển nhanh chóng.
Dự án này cũng bổ sung cho Sáng kiến Đại Tây Dương của Morocco, nhằm mục đích cải thiện khả năng tiếp cận thị trường toàn cầu cho các quốc gia nằm trong vùng Sahel không có đường bờ biển bằng cách cung cấp các tuyến đường thương mại thay thế thông qua bờ biển Đại Tây Dương của Morocco.
Hồng Hạnh (Theo Bloomberg, Business Insider)
*****
Tên trộm tử vong vì đau tim trong lúc đột nhập vào nhà dân
Hồ Thị Vân
~2 minutes
Theo Cảnh sát Hoàng gia Malaysia (PDRM) tại Perak, vụ việc xảy ra vào khoảng 5h sáng ngày 28/7, khi 2 nghi phạm được cho là đã đột nhập vào một ngôi nhà trên đường Jalan Building Society qua cửa sổ. Sự hiện diện của chúng nhanh chóng bị phát hiện, dẫn đến một cuộc giằng co với chủ nhà, theo tờ World of buzz.
Trong lúc đối đầu, một nghi phạm đã trốn thoát và hiện vẫn đang lẩn trốn. Nghi phạm thứ 2, một người đàn ông địa phương 40 tuổi, được tìm thấy bất tỉnh bên trong nhà. Sau đó, người này được xác nhận đã chết tại hiện trường.
Ảnh minh họa. Nguồn: Intrernet.
Ban đầu, nhiều người cho rằng người đàn ông có thể đã tử vong do thương tích trong cuộc ẩu đả. Tuy nhiên, kết quả khám nghiệm tử thi cho thấy nguyên nhân tử vong là do tắc nghẽn động mạch vành, cho thấy cái chết có liên quan đến bệnh tim có từ trước chứ không phải do chấn thương thể chất.
Cảnh sát đã xếp vụ việc vào loại Báo cáo Tử vong Đột ngột (SDR). Đồng thời, vụ đột nhập được cho là đang tiếp tục được điều tra theo Điều 457 Bộ luật Hình sự về tội đột nhập nhà ở và Điều 324 Bộ luật Hình sự về tội Cố ý gây thương tích bằng vũ khí hoặc phương tiện nguy hiểm.
Cảnh sát trưởng Perak, CP Datuk Mohd Alwi Zainal Abidin, cho biết vụ việc hiện đang được điều tra để xác định và bắt giữ nghi phạm thứ hai đã trốn thoát trong vụ việc.
Trong tuyên bố chính thức của mình, ông Alwi kêu gọi người dân có thông tin liên quan đến vụ án hãy trình báo.
Hải Vân (t/h)
********
Cặp vợ chồng tử vong trong chiếc xe Ferrari bốc cháy
Hồ Thị Vân
~2 minutes
Đoạn clip cho thấy khói bốc lên từ chiếc Ferrari bị cháy rụi bên vệ đường ở Kota Tinggi, bang Johor, Malaysia vào sáng 9/5.
Cặp vợ chồng người Singapore đang đi trên chiếc xe khi nó mất kiểm soát trên đường Johor Bahru-Mersing.
Cảnh sát trưởng quận Kota Tinggi, ông Yusof Othman, cho biết nhà chức trách nhận được cuộc gọi từ người dân vào khoảng 9h về vụ tai nạn xe. Ông Yusof cho biết chiếc xe do Yeo Tian Wen, 34 tuổi, điều khiển, còn Ng Puay Ying, 33 tuổi, ngồi ở ghế phụ phía trước.
Chiếc xe sang bốc cháy khiến cặp vợ chồng tử vong.
Ông nói thêm: "Chiếc xe được cho là đã tự trượt trước khi gặp tai nạn, khiến cả 2 nạn nhân bị thương nặng và bỏng".
Truyền thông địa phương đưa tin vụ tai nạn xảy ra trong một chuyến đi dạo buổi sáng có sự tham gia của các thành viên Câu lạc bộ Chủ sở hữu Ferrari Singapore, với hơn 30 chiếc xe được cho là đã tham gia đoàn xe.
Thi thể các nạn nhân sau đó đã được đưa đến Đơn vị Pháp y Bệnh viện Kota Tinggi để khám nghiệm tử thi, trong khi cuộc điều tra về nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn vẫn đang tiếp diễn.
Chúng tôi sử dụng cookie để cung cấp cho bạn trải nghiệm tốt nhất trên trang web của chúng tôi. Nếu tiếp tục, chúng tôi cho rằng bạn đã chấp thuận cookie cho mục đích này.
