Hơn 92% dân số thế giới sống trong không khí ô nhiễm

Thứ Ba, 28 Tháng Ba 202311:00 SA(Xem: 899)
Hơn 92% dân số thế giới sống trong không khí ô nhiễm

Báo cáo của Tổ chức Y tế Thế giới ngày 27/9, Đông Nam Á và Tây Thái Bình Dương không khí bị ô nhiễm nặng nhất.

Kết quả này dựa trên dữ liệu vệ tinh, mô hình vận tải hàng không và màn hình trạm mặt đất, tại hơn 3.000 địa điểm cả nông thôn và thành thị. Theo thống kê, khoảng 3 triệu người chết mỗi năm có nguyên nhân từ ô nhiễm không khí ngoài trời. Năm 2012 ước tính có khoảng 6,5 triệu ca tử vong (chiếm 11,6% trường hợp tử vong trên toàn cầu) có nguyên nhân từ ô nhiễm không khí trong nhà và ngoài trời.

Khu vực màu đỏ bị ô nhiễm không khí nặng nhất.Khu vực màu đỏ bị ô nhiễm không khí nặng nhất. (Ảnh: WHO).

Tiến sĩ Flavia Bustreo, Trợ lý Tổng giám đốc Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) cho biết: "Ô nhiễm không khí tiếp tục đe dọa sức khỏe của bộ phận dễ bị tổn thương, nhất là phụ nữ, trẻ em và người lớn tuổi". Gần 90% ca tử vong liên quan tới ô nhiễm không khí xảy ra ở khu vực có thu nhập thấp và thu nhập trung bình.

Mô hình kiểm định chất lượng không khí của WHO cho thấy 92% dân số thế giới đang sống ở những nơi chứa hạt vật chất có đường kính dưới 2,5 micromet (PM2.5) vượt quá giới hạn cho phép. Khuyến cáo của WHO về khối lượng hạt vật chất PM2.5 là 10mg/m3 không khí.

PM2.5 bao gồm các chất ô nhiễm như sulfat, nitrat và carbon màu đen đe dọa tới tính mạng con ngườiPM2.5 bao gồm các chất ô nhiễm như sulfat, nitrat và carbon màu đen đe dọa tới tính mạng con người khi thâm nhập sâu vào phổi và tim mạch. (Ảnh: Dailymotion).

Nguyên nhân chính gây ô nhiễm không khí bao gồm khí thải của các phương tiện giao thông, sản phẩm của nhiên liệu làm chất đốt ở các gia đình, khí thải từ nhà máy công nghiệp,...Tuy nhiên, không phải tất cả ô nhiễm không khí có nguồn gốc từ hoạt động của con người mà những cơn bão bụi (ở khu vực gần sa mạc) cũng làm ảnh hưởng tới chất lượng không khí.

Tiến sĩ Mari Neira, Giám đốc WHO lên tiếng: "Cần phải nhanh chóng giải quyết các vấn đề về ô nhiễm không khí trước khi quá muộn". Biện pháp được đưa ra là phát triển giao thông bền vững ở các thành phố, quản lý chất thải rắn, tích cực sử dụng nguồn năng lượng sạch từ thiên nhiên và đặc biệt phải giảm thiểu khí thải công nghiệp.

Gửi ý kiến của bạn
Tên của bạn
Email của bạn